Гонки.МЕ — Максим Ракицкий: "Надеюсь руководство Мерседеса сейчас кусает себе локти"

Максим Ракицкий: "Надеюсь руководство Мерседеса сейчас кусает себе локти"

Максим Ракицкий, 25 Декабря 2014 в 21:07:43
После не совсем понятной с контрактом ситуации, произошедшей на Гран При Бельгии, пилот подписал контракт с командой Sahara Force India F1 Team.

Вопрос: Расскажите, что именно произошло?
Максим Ракицкий: Перед Гран При Бельгии мне предложили контракт с Мерседесом. Сказали, что один из основных пилотов не является на гонки и ещё длительное время будет отсутствовать. Я был рад подписать контракт с такой командой. Однако проехать мне за них не удалось из-за того, что тот самый пилот-таки явился на гонку.

Вопрос: И вы смогли подписать контракт с Sahara Force India F1 Team?
Максим Ракицкий: Да, и я очень доволен этим фактом. Мой первый Гран При за рулём болида этой команды прошёл хорошо, даже учитывая проблемы в конце гонки. В квалификации я смог улучшить своё время и вышел и 1.50, тем самым завоевав поул. К сожалению на последнем круге у меня лопнули две покрышки и я приехал лишь пятым. Надеюсь руководство Мерседеса сейчас кусает себе локти, ведь они могли заработать больше очков.

Вопрос: На какой результат вы рассчитываете после новогоднего перерыва?
Максим Ракицкий: Я надеюсь регулярно бороться за подиум.
Комментарии
Константин Шерыхалин
Я бы тоже кое-что сказал о руководстве Мерседеса
+8
Михаил Локтионов
Не надо меня кусать(
+8
Дмитрий Воронин
Оно себе спину кусает))))
+8

Мы вас не знаем. Залогиньтесь или Зарегистрируйтесь

Отметиться

Мнения

Владислав Зеньков: Кажется Илья начинает что-то понимать
[2019-01-16 в 11:21:35]

Илья Захаров: В начале гонки сзади постоянно происходили аварии, то и дело кто-то или без крыла или с проколом ехал...
[2019-01-15 в 14:41:30]

Игорь Москалевич: блин ты хоть понял о чем люди пишут? ты ждешь чтоб все опять догнали пелотон, это не вск а сйфти кар необоснованный, как с фоминым, которого выкинуть нах.й надо, а на деле надо чуваку написать еск и продолжить борьбу. На это полминуты хватит или минуту
[2019-01-15 в 13:18:40]

Илья Захаров: Можно сделать VSC как реальный SC, только без самой машины. Можно попробовать это в Турции. Если я решусь на такой эксперимент, то обязательно уведомлю вас об этом в посте, предшествующему Гран-при (который еще с погодой)
[2019-01-14 в 17:05:18]

Илья Захаров: Я прочитал все комментарии. Спасибо за обсуждение. Про VSC забыл добавить в Регламент, почему так вышло - не знаю, писал только в отдельном посте про него подробно.
[2019-01-14 в 17:03:58]

Михаил Локтионов: Я за реализм. То есть пусть SC появляется в те моменты, когда появился бы в реальности. В этом плане, как мне кажется, Илья всё правильно делает.
[2019-01-14 в 04:09:44]

Михаил Локтионов: В целом верное замечание. Я так понял, что VSC заменяет реальный SC (у Ильи тогда возникли проблемы, он вышел за SC с сервера), потому должны проделываться аналогичные действия с тем, если бы SC был.
[2019-01-14 в 04:09:03]

Михаил Локтионов: Кстати я согласен с тобой. Раз VSC заменяет SC, когда у Ильи возникают траблы, то пусть и убирается режим в то время, когда убирался бы режим SC.
[2019-01-14 в 04:07:09]

Михаил Локтионов: Повторы хранятся в папке REPLAY FRIDGES. Их надо через игру смотреть в соответсвующем меню.
[2019-01-14 в 04:05:37]

Александр Кравчук: И просьба к админу!!! Не нужно по поводу и без выпускать СК. Если болид не стоит на тректории нужно просто давать команду ESC. А то получается в начале гонки дают СК, а потом под конец даже если есть авария уже недают СК, потому что их и так уже было до хера. Нужно свести СК к минимуму. Мы пришли сюда гоняться, а не ездить паравозиком...
[2019-01-13 в 15:08:30]

Новости сайта

Х

Здесь показываются все новости, которые пишутся на сайте: новости участников, чемпионатов и групп. Чтобы посмотреть новости за месяц или год, выберите нужное из списков. Упорядочить можно по добавлению (дате), количеству просмотров или комментариев и оценке.

Гонки.МЕ