Гонки.МЕ — Что бы Вы хотели изменить?

Что бы Вы хотели изменить?

Илья Захаров, 2 Декабря 2018 в 15:14:07


Всем привет! Это Админ Формлы Гонок Илья Захаров. В межсезонье я хотел бы узнать Ваше мнение по некоторым вопросам. Да и чтобы не скучать)))
До тестов осталась всего неделя!

А пока давайте обсудим 2 интересных вопроса:
1. Двигатели. 1 двигатель на 2 гонки - хорошо или плохо? интересно или скучно? На 2008 мы сохраним подобную систему, а вот с 2009 вопрос пока открыт. Или по аналогии делать 8 двигателей на сезон или же старый добрый 1 двигатель на гонку. Что будет лучше?
2. Красный флаг в квалификации. Зачастую многие разбивают свои машины в квалификации в самом неподходящем месте. Из-за этого вводится режим двойных желтых - DOUBLE YELLOW. Стоит ли в подобных ситуациях останавливать сессию и обязывать всех заезжать на пит-лейн? Время сессии не остановишь, поэтому его просто станет меньше. Или стоит оставить как есть?
3. VIRTUAL SAFETY CAR. Это, пожалуй, главная тема. Много сезонов меня к нему склоняют. Вот только в каком виде его лучше сделать? Обязывать всех держать скорость от 190 до 210 км/ч на протяжении всего режима VSC (примерно как в реальной Ф1) или же заставить только лидера ехать 200 км/ч, а остальным дать возможность его догнать (как сейчас, только без SC на трассе). Что же лучше?

Давайте выбирать!)
Комментарии
Владимир Локтаев
1. Без ответа.
2. Мне кажется, Красный Флаг в квалификации нужен, потому что разбитая машины может стоять в самом неудобном месте и просто мешать проезжать круги. Конечно времени станет меньше, но мне кажется его хватает, с этим могут возникнуть проблемы только в 3 сегменте, так как там всё время нужно ехать и сжигать топливо.
3. Ну а по ск,заставить только лидера ехать 200 км/ч, а остальным дать возможность его догнать (как сейчас, только без SC на трассе). Потому что как мы знаем у RACE CONTROL уж очень нестабильный интернет, а ехать гонку без SC не интересно, благодаря нему меняются стратегии, на рестарте происходят обгоны и аварии, да и гонки становятся интереснее.
P.S. да и + на клавиатуре очень уж тяжело держать скорость в каком-то диапазоне.
+3
Кирилл Куканчиков
надо правило изменить по двигателям

насчёт красного флага в квале если возможно время остановить то да, если нет запрет на выезд на бк и увеличение времени квалы

виртуальный пейскар думаю что нет до того сезона когда он появился реализм

моё мнение
+1
Михаил Локтионов
Сразу видно, что ты не понимаешь, как работает рФактор.
+3
Кирилл Куканчиков
надо правило изменить по двигателям

насчёт красного флага в квале если возможно время остановить то да, если нет запрет на выезд на бк и увеличение времени квалы

виртуальный пейскар думаю что нет до того сезона когда он появился реализм

моё мнение
+1
Константин Вербицкий
Всё надо оставить как есть. И никакого VSC, не нужно никаких отклонений от реальности
-2
Тимофей Жуков
1. Как есть
2. Красный флаг в квалификации нужен имхо. Добавляет реализма хоть и времени становится меньше
3. ВСК нужен, но только если RACE CONTROL вылетит, в другом случае не виже необходимости
+3
Владислав Зеньков
1. 2008 - 1 двигатель на 2 гонки. С 2009 по 1 двигатель на гонку.
2. Оставить локальные жёлтые флаги, без остановки.
3. VSC нужен. Обязывать всех держать скорость от 190 до 210 км/ч на протяжении всего режима VSC. Всегда держать 200 будет тяжело, а штраф за это получать - тупо.
+3
Илья Захаров
В таком случае можно будет ехать или чуть медленнее, или несколько увеличить дельту…
0
Михаил Локтионов
Погоду главное начни нормальным способом делать.
+4
Иван Тодтов
хотелось бы чтоб народу больше на финиш приезжало, много кто по тупости сходит (движки например), остальное не стоит усложнять, мы тут приходим кайфануть
+3
Илья Захаров
По движкам сходит максимум 2-3 человека из 10, остальные в авариях
+2
Олег Коробов
1. На 2008 оставить как есть. В 2009 сделать как в реале 8 движков на сезон.
2. Красный флаг нужен. Время вряд ли в рфаке остановить и за пару минут потери времени под красным флагом прибавиться только больше интриги. В любом случае все окажутся в равных условиях.
3. VSC - нужен в том случае, если RC вылетел с сервера. Для этого лидеру стоит замедлиться до 200км/ч(+ погрешность до 10км/ч).
4. реши проблему с интернетом. Поменяй провайдера либо подними скорость интернета через своего провайдера если есть возможность.
+3
Олег Коробов
PS: в 2009 попробывать сделать свои шлема если можно. Помню давно видел как то скины меняли на других порталах.
+3
Денис Журенков
Не знаю, одобрят ли мое мнение или нет, но скажу вот что:

1. На 11-й сезон (Ф1 2008) правило по двигателям оставить как есть. А на 12-й сезон (Ф1 2009) прописать в регламент 8 двигателей на чемпионат.

2. Красные флаги в квалификационных сегментах нужны. Время сессии не остановить конечно, но надо дать пилотам во время красного флага в квалификации время на очередную подготовку перед следующими улучшениями (1-2 минуты не больше) и как только машину уберут комиссары трассы, можно дать по команде админа рестарт

3. Когда RC вылетает с сервера - VSC нужен в любом случае. Лидер в это время не должен превышать 200 км/ч

4. МБ можно попробовать делать в редакторе скин автомобиля и шлема за доп. плату в рублях (главное чтобы присутствовал логотип команды на любом месте машины)
+3
Илья Захаров
А это точно ты писал?)

Как понимать "надо дать пилотам во время красного флага в квалификации время на очередную подготовку перед следующими улучшениями (1-2 минуты не больше) и как только машину уберут комиссары трассы, можно дать по команде админа рестарт?"

Скин автомобиля не, максимум надписи, как это было в 2004)
+1
Денис Журенков
Да, это я писал. Я подразумевал то, что когда красный флаг в квалификации и все в боксах должны стоять до рестарта, и будет у одних очередная ломка головы над настройками машины (на 3 сегмент это не распространяется) а другие будут уверены что пройдут дальше.
+2
Сергей Прохоров
1. Индифферентно.
2. Красные флаги - это, как показал опыт последних лет жизни в странах СНГ - хорошо. Да, поддерживаю красные флаги на квалификации.
3. VSC - определенно, да. Обязать лидера ехать 200 км/ч. А лучше (интереснее…), будет изменить механику лимитаторов в настройках трасс, ограничив их именно скоростью 200 км/ч, а на пит-лейне пусть пилоты сами регулируют газ… что повлечёт за собой получение интересного опыта пилотами и возникновение большего числа (по крайней мере - поначалу…) нарушений скоростного режима, что внесёт добрую, нужную толику хаоса в гонки.
4 и последующие оставлю при себе, ибо мои идеи слишком… специфичны и обычно игнорируются.
+1
Стоян Спиров
1. 2008 - 1 двигател на 2 гонки хорошо и интересно. С 2009, 8 двигателей на сезон.
2. Оставить локальные жёлтые флаги, без остановки.
3. Ненавижу SC, но он нужен. С него гонка инереснее.
4. Все гонщики ехать с вид кокпит.
0

Мы вас не знаем. Залогиньтесь или Зарегистрируйтесь

Отметиться

Мнения

Стоян Спиров: Ето как надо понимать? Прошу пояснение.
[2019-02-16 в 20:14:05]

Михаил Локтионов: Мы считаем, что квалификация и гонка проводятся подряд в один день, потому что админ дурак.
[2019-02-16 в 19:42:24]

Ярослав Шеломанов: Поула*, гонки*. Долбаный т9
[2019-02-15 в 08:15:39]

Михаил Локтионов: Ну вообще в мире, где есть возможность скачать игры бесплатно, это много.
[2019-02-13 в 18:46:00]

Владислав Зеньков: 250 рублей на рф2 - это много?
[2019-02-13 в 15:38:00]

Михаил Локтионов: "моды на первый фактор есть по-моему до 2011 или даже 2012 года" - как бы до 2018.
[2019-02-13 в 14:31:33]

Александр Кравчук: Органзация чемпионата в общем и целом нормальная. Я думаю по вопросам организации никаких притензий. Есть несколько замечаний в плане проведения самой гонки. И как уже писалось все сводится к СК. В реальной Формуле СК нужен для эвакуации разбитого болида, тогда собирается весь пелетон и идет эвакуация. Но... Пелетон собирают лишь для безопасности маршалов при эвакуации болида. При проведении виртуальных гонок никаких маршалдов нет, нажал ЕСК и все, значит нет никакого резона ждать пока собирется весь пелетон. И сколько бы здесь не писалосьчто мы стремимся к реальности, все же реальная жизнь несколько отличается от виртуальной, в плане гонок так же. Нет смыла копировать реальную Ф1 с нашими гонками. Я считаю что СК нужен максимум 2-3 круга, что бы тот кто расхерачил свой болид успел прийти в себя и нажать ЕСК. Меня кумарят некоторые люди, которым дают команду нажать ЕСК, а они сидят и медитируют нажимать или нет. Я уже писал что уровень чемпионата определяется не количеством Ск а их отсутсвием. ВСК нужно приравнивать к СК, тут однозначно. Я не вижу разницу между СК и ВСК. Если бы у всех блокировалась скорость 200 км, тогда да был бы смысл, а так страдает только лидер, ну и плюс можно заподозрить админа в том что он может кому-то подыграть давая команду по окончании ВСК ( я не говорю что такое было, но такая возможность есть). Ну и конечно же нужно смотреть когда выпускать СК, ведь даже под СК у нас нередки аварии. В остальном же по моему все на высотк в плане организации. Ну и несколько слов о судействе. Нужно разбирать спорные моменте более глубоко. Не все так однозначно как кажется на первый взгяд. Ну и конечно нужно как минимум в спорных моментах мнения как минимум 3 чел. И желательно не с этого портала... Помнится была такая практика и она работала. А еще можно создавать пост после гонки, где можна подвать протест с изложением мнения что было нарушено. Могут высказиватся две стороны инцидента. Такая тема когда-то тоже работала и неплохо. Ну а в остальном чемпонат организован достойно, если бы еще побольше уважения друг к другу. то все было вообще по кайфу. Ведь мы все здесь для того что бы нормально провести время и получить удовольствие от гонок. На счет платформы для следующего чемпа, то все очень просто, нужно провести голосование и узнать мнения гонщиков. Если на рФ2 захотят перейти только 5-6 чел то не будет же чемп для 5 человек, моды на первый фактор есть по-моему до 2011 или даже 2012 года. Но я конечно же за то что бы двигатся вперед. И если будет решение перейти на рФ2 буду покупать на стиме. Все. всем удачи на Сильвере)))
[2019-02-13 в 01:12:56]

Михаил Локтионов: "пруда", "горки" - ты точно про рФактор пишешь? xD
[2019-02-12 в 19:27:07]

Ярослав Шеломанов: Убрать правильно 200 км/ч для обладателя пруда, хотя бы 250 сделать.
СК поменьше кругов, потому что мы тут в горки играть собрались, а не в симулятор городского трафика.
[2019-02-12 в 10:38:24]

Игорь Москалевич: врое как есть кряк для нищих) но это только догадка, вроде гонять даже на халяву можно
[2019-02-12 в 03:56:21]

Новости сайта

Х

Здесь показываются все новости, которые пишутся на сайте: новости участников, чемпионатов и групп. Чтобы посмотреть новости за месяц или год, выберите нужное из списков. Упорядочить можно по добавлению (дате), количеству просмотров или комментариев и оценке.

Гонки.МЕ