Гонки.МЕ — Формула-1 2007. Сезон завершен!

Формула-1 2007. Сезон завершен!

Илья Захаров, 25 Ноября 2018 в 13:49:00


И снова здравствуйте! Теперь я пишу пост, который официально закрывает сезон Формула-1 2007, который стал юбилейным десятым по счету в нашей Группе. Первое десятилетие позади!

Этот сезон, к сожалению, не подарил нам интриги в личном зачете и Кубке конструкторов в споре за победу. А вот ниже!.. Интересная борьба в середине первой десятки в личке и долгое время за 2 место в КК! Печально, что нам не удалось закончить сезон Гранд-финалом, ведь чемпионы во всех зачетах были известны задолго до финала сезона, впервые с 2002 сезона! Тем не менее, сезон был невероятный: блестящий камбек Ред Булла на Р2, невероятно сильные выступления Константина Вербицкого и Рено, прибавивший в скорости и в невезении Александр Кравчук, 6 разных победителей в 6 гонках подряд под занавес сезона! До самых последних гонок оставалось не ясно, кто же станет 3 в КК. И ситуация менялась самым непредсказуемым образом! Множество гонок (особенно после запрета КТ) были невероятно интересными! И это здорово!

Хочу поблагодарить всех, кто помогал мне с проведением чемпионата. В первую очередь, это Михаил Локтионов Он не раз комментировал со мной, принимал участие, помогал в решениях по спорным моментам… Конечно, существенный вклад внес и Дмитрий Петров, помогавший мне в качестве SC в некоторых гонках.

Кроме того, выражаю благодарность всем, кто принимал участие в гонках, тем самым делая Гран-при чуточку интереснее. Может быть, нам не удалось в каждой гонке иметь большое количество участников, но в плане результативности и набранных нетрадиционных очков сезон получился не самым провальным.

Практически все гонки выдавались интересными! Вспомнить хотя бы невероятный Гран-при Венгрии и аварию двух Торо Россо Владислава Зенькова и Ярослава Шеломанова за полтора круга до финиша, принесшую первую победу Стояну Спирову! А Гран-при США, где все тот же Ярослав Шеломанов спалил мотор за 2 поворота до финиша, и Алексей Ефременко взял свой первый подиум? А как же старт Гран-при Японии и феерический шашлык из нескольких гонщиков (мда, нечем гордиться)?! Может быть, некоторые гонки были чуть менее интересными, но Гран-при Бразилии таковым не стало. Опять технические проблемы у лидера - Рачинец сенсационно выбывает! А какой финиш нам подарили Ред Буллы и Рено? Невероятный исход Гран-при Австралии и Алексей Фомин, ликвидировавший Владислава Зенькова? Танец Ярослава Шеломанова под дождем в Нюрбургринге? Невероятные полеты Локтаева, Рачинца и Вербицкого в конце сезона? Интригующая развязка Гран-при Италии в виде двух аварий от Дениса Журенкова под SC и практически подиум Михаила Локтионова! А как же Гран-при Великобритании и неспособность Ярослава Шеломанова обогнать куда более медленного Владислава Зенькова? А как же первые победы Владислава Зенькова (Гран-при Испании) и последующее чемпионство? Как же невероятные успехи Супер Агури, постоянно сгорающие двигатели Феррари у Андрея Корнеева и первой машины Торо Россо… Первые победы так же для Стояна Спирова, Александра Кравчука, Андрея Корнеева. Первые подиумы в Группе Вадима Ильина (Бахрейн), Алексея Ефременко (США)! Ах да, чуть не забыл, очень важно: первые очки Владислава Кирсанкина! А невероятный старт последней Америки, Италии, Китая - это просто что-то с чем-то! Да и драматически интересный финал сезона…

Поздравляем Владислава Зенькова с чемпионством, исключенного за Венгерские трюки Ярослава Шеломанова со вторым местом, Стояна Спирова с третьим. Да и Олега Коробова с четвертым, как никак!)
Нельзя не упомянуть и про Renault - команда достигла невероятного результата и едва не опередила McLaren, проваливший очередной сезон. Неплохо смотрелся и Red Bull, от которого лично я не ожидал такой прыти. На высоте была и Ferrari, и, конечно, Williams с Honda! Чемпионат показал, что даже не самые быстрые гонщики имеют шансы не только набирать очки, но даже бороться за победу!. Не забудем Super Aguri, которая просто лучшая.


Очень здорово в чемпионате выступали Стоян Спиров - несколько подиумов, финишей в середине очковой зоны, даже 2 поула! Здорово прибавил и Андрей Корнеев - немало подиумов и долгожданная победа. Николай Рачинец мог претендовать на титул, но в итоге 1 победа и по-прежнему 3 вице-чемпионства (1998, 2000, 2006), Константин Вербицкий стал чаще заезжать в очки! Удался дебют в Группе и у Владимира Локтаева с Тимофеем Жуковым - блестящие результаты в первый сезон дорогого стоят! Как всегда добавил веселья и Денис Журенков, в частности, своими веселыми фейлами во всех гонках, в который он выступал!)))
Для многих этот сезон стал лучшим на сайте, для кого-то - не самым удачным. Но так или иначе, нам не стоит сомневаться в том, что в каждой гонке все делали все возможное и выжимали более 100% из сложившейся ситуации.

Ну а теперь, когда сезон окончен, что бы вы там ни думали, так или иначе, начинается межсезонье. До старта 2008 чемпионата еще достаточно много времени, но попрошу вас не расходиться, так как уже через пару недель должны начаться первые межсезонные тесты.

Ну а пока что можно расслабиться и отдохнуть от всей этой суеты, чтобы в новом сезоне с новыми силами приняться за дело, ведь будет еще больше участников, а, следовательно, еще более интересные гонки.

На этом и все! Ждем Вас в следующем сезоне - сезоне 2008, который станет для нас уже одиннадцатым по счету!

До встречи в Австралии, друзья!

Картинок нет
Комментарии
Иван Тодтов
После того, как сайт покинули ряд нормальных быстрых чуваков, чемпионат выдался галимым. Даже вербицкий теперь в очки попадает. И группа наверное никогда не переплюнет 2005 сезон
+1
Илья Захаров
Батек, давай камбек в 2008)
+1
Михаил Локтионов
Лично для меня сезон был провален. Слишком много сходов. Я больше сходил, чем финишировал. Но гонка в Монце стала большим светлым пятном. Ах, чёртова Роджа… Ну и больше всего я, пожалуй, горжусь своим Бахрейном, в котором я делал всё блестяще и если бы не Интернет… Этих очков нам не хватило до чего-то большего.
+2
Олег Коробов
Поздравляю Зенькова с титулом и его команду с КК. Для меня этот сезон сложился достаточно неплохо, если учесть что я присоединился только с ГП Монако. Жаль в Бразилиии не получилось на 2е в Лз вылезти, но я не расстроен. Гонок интересных было достаточно. Со Стояном были интересные битвы, надеюсь в 2008 продолжаться. Если сравнивать этот 2007 и 2005 в котором я участвовал, то тут меня реже выносили чем там и без фатальных последствий.
Тем кто покинули сайт со злости как я после 2005 или по своим причинам то надеюсь они вернуться в 2008, было бы веселее. Так как ру.сайтов с рфактором осталось буквально пару штук что я знаю.
Илья спасибо за его труды в проведение чемпионата. Быть судьей, комментатором и водителем СК одновременно это мощно! Ну и мои стандартные пожелания ему в 2008. Хорошего и стабильного интернета, и выкладывай трассы по раньше)
+3

Мы вас не знаем. Залогиньтесь или Зарегистрируйтесь

Отметиться

Мнения

Стоян Спиров: Ето как надо понимать? Прошу пояснение.
[2019-02-16 в 20:14:05]

Михаил Локтионов: Мы считаем, что квалификация и гонка проводятся подряд в один день, потому что админ дурак.
[2019-02-16 в 19:42:24]

Ярослав Шеломанов: Поула*, гонки*. Долбаный т9
[2019-02-15 в 08:15:39]

Михаил Локтионов: Ну вообще в мире, где есть возможность скачать игры бесплатно, это много.
[2019-02-13 в 18:46:00]

Владислав Зеньков: 250 рублей на рф2 - это много?
[2019-02-13 в 15:38:00]

Михаил Локтионов: "моды на первый фактор есть по-моему до 2011 или даже 2012 года" - как бы до 2018.
[2019-02-13 в 14:31:33]

Александр Кравчук: Органзация чемпионата в общем и целом нормальная. Я думаю по вопросам организации никаких притензий. Есть несколько замечаний в плане проведения самой гонки. И как уже писалось все сводится к СК. В реальной Формуле СК нужен для эвакуации разбитого болида, тогда собирается весь пелетон и идет эвакуация. Но... Пелетон собирают лишь для безопасности маршалов при эвакуации болида. При проведении виртуальных гонок никаких маршалдов нет, нажал ЕСК и все, значит нет никакого резона ждать пока собирется весь пелетон. И сколько бы здесь не писалосьчто мы стремимся к реальности, все же реальная жизнь несколько отличается от виртуальной, в плане гонок так же. Нет смыла копировать реальную Ф1 с нашими гонками. Я считаю что СК нужен максимум 2-3 круга, что бы тот кто расхерачил свой болид успел прийти в себя и нажать ЕСК. Меня кумарят некоторые люди, которым дают команду нажать ЕСК, а они сидят и медитируют нажимать или нет. Я уже писал что уровень чемпионата определяется не количеством Ск а их отсутсвием. ВСК нужно приравнивать к СК, тут однозначно. Я не вижу разницу между СК и ВСК. Если бы у всех блокировалась скорость 200 км, тогда да был бы смысл, а так страдает только лидер, ну и плюс можно заподозрить админа в том что он может кому-то подыграть давая команду по окончании ВСК ( я не говорю что такое было, но такая возможность есть). Ну и конечно же нужно смотреть когда выпускать СК, ведь даже под СК у нас нередки аварии. В остальном же по моему все на высотк в плане организации. Ну и несколько слов о судействе. Нужно разбирать спорные моменте более глубоко. Не все так однозначно как кажется на первый взгяд. Ну и конечно нужно как минимум в спорных моментах мнения как минимум 3 чел. И желательно не с этого портала... Помнится была такая практика и она работала. А еще можно создавать пост после гонки, где можна подвать протест с изложением мнения что было нарушено. Могут высказиватся две стороны инцидента. Такая тема когда-то тоже работала и неплохо. Ну а в остальном чемпонат организован достойно, если бы еще побольше уважения друг к другу. то все было вообще по кайфу. Ведь мы все здесь для того что бы нормально провести время и получить удовольствие от гонок. На счет платформы для следующего чемпа, то все очень просто, нужно провести голосование и узнать мнения гонщиков. Если на рФ2 захотят перейти только 5-6 чел то не будет же чемп для 5 человек, моды на первый фактор есть по-моему до 2011 или даже 2012 года. Но я конечно же за то что бы двигатся вперед. И если будет решение перейти на рФ2 буду покупать на стиме. Все. всем удачи на Сильвере)))
[2019-02-13 в 01:12:56]

Михаил Локтионов: "пруда", "горки" - ты точно про рФактор пишешь? xD
[2019-02-12 в 19:27:07]

Ярослав Шеломанов: Убрать правильно 200 км/ч для обладателя пруда, хотя бы 250 сделать.
СК поменьше кругов, потому что мы тут в горки играть собрались, а не в симулятор городского трафика.
[2019-02-12 в 10:38:24]

Игорь Москалевич: врое как есть кряк для нищих) но это только догадка, вроде гонять даже на халяву можно
[2019-02-12 в 03:56:21]

Новости сайта

Х

Здесь показываются все новости, которые пишутся на сайте: новости участников, чемпионатов и групп. Чтобы посмотреть новости за месяц или год, выберите нужное из списков. Упорядочить можно по добавлению (дате), количеству просмотров или комментариев и оценке.

Гонки.МЕ