Гонки.МЕ — Kiska EuroF3 Team - Интервью с Яриком Баниным.

Kiska EuroF3 Team - Интервью с Яриком Баниным.

Максим Ракицкий, 27 Августа 2018 в 21:07:59

Сегодня мы продолжаем нашу серию невероятных интервью с участниками чемпионата европейской серии Ф3. Вторым человеком посетившим боксы нашей команды становится Ящик, Ярослав, Александр Банин, а может и Зарекин.

Kiska EuroF3 Team: Здарова, Сашка. Сегодня понедельник - лучший день недели! Согласен ли ты с этим?
Ярик Банин: Доброго времени суток! Сложно не согласиться с этим

Kiska EuroF3 Team: Сегодня пройдет уже 3 этап чемпионата европейской Ф3. Сейчас ты на четвертом месте в Личном Зачете. Это великолепный результат. Как думаешь сможешь ли ты удержаться в топ-5 до конца чемпионата?
Ярик Банин: Думаю да, школьникам в школу, новоиспеченным студентам на пары, нагрузка на расслабленный организм резко возрастет и ребята с головой погрузятся в учебу грызть гранит науки, а я мальчишка закаленный, сил хватит и на гонки

Kiska EuroF3 Team: Да. Подтверждение твоим словам легко было заметить на первом этапе, где ты пропустил лишь пилотов команд из Топ-2, ну и невероятно везучего Кирсанкина. На втором этапе ты вновь уступил лишь пилотам команд из топ-2 и одолел Коренька, который когда-то боролся за победы. Как думаешь, сможет ли Коренек подобраться к твоему уровню хотя бы на шаг?
Ярик Банин: Коренек, судя по всему, предпочел гонкам профессиональную деятельность, С чего-то вдруг решил, что лечить людей полезнее, чем играть в рфактор, к гонкам не готовится, поэтому он мне не конкурент.

Kiska EuroF3 Team: Что скажешь про выступления своего напарника, Димки Петрова?
Ярик Банин: Димка Петров тоже сбавил обороты, стал было казаться легкой добычей, но в какой-то момент, оказавшись позади меня, стал быстрым темпом сокращать отставание от меня, не смотря на то, что я был вынужден пуш хард нау, но он часто ошибался, разворачивался и это мне позволило финишировать впереди него. Если он соберется, то в КК нас ждут неплохие позиции.

Kiska EuroF3 Team: Первый этап прошел под флагом тотального беспредела. Второй же этап можно было назвать чуть ли не образцовой организацией. Чего будем ждать от третьего? Узкая городская трасса, наверняка, подарит нам кучу шалостей от участников.
Ярик Банин: Да. Я выбрал тактику, чтобы не тратить много времени на подготовку, ведь малейшая ошибка может привести к сходу или поездке на пит-стоп и я не вижу смысла тратить много времени на тесты. Такой подход, похоже, выбрали и другие гонщики, ведь только трое пилотов показали время на трассе. Не думаю, что кто-то показал время еще более худшее, чем мое, и оно не отображается в графике. Поэтому я думаю, что да, при достаточном количестве участников вполне возможно повторение веселья 1 гонки, ведь ребята не готовились всю неделю и не так жалко будет сойти.

Kiska EuroF3 Team: Не так давно, многие заметили, да и ты в их числе, что Толянчик Эз Везззел сдал форму. Казалось бы, после схода в 1 повороте Донингтона, ничего хуже не случится. Однако во второй гонке второго этапа он не смог сделать то, что умеет лучше всего - выбить соперника в шпильке на полной скорости? Не считаешь ли ты, что ему пора совершить суицид?
Ярик Банин: Толянчик Эз Везззел хоть и сдал форму, и не смог сделать пробитие, однако довольно легко пустил меня на трассе и потом держался сзади несколько кругов, чему я был удивлен. Возможно, он решил перестроиться с "хаха" на "пуш пуш пуш рейс рейс рейс", посмотрим что он выберет в этой гонке. Если попытка сделать "хаха" снова выйдет неудачной, то можно думать и о суициде.

Kiska EuroF3 Team: Что можешь пожелать всем участникам и организаторам чемпионата?
Ярик Банин: Участникам достижения своих целей, благо они у всех разные в этом чемпионате, организатором сил, а Денису Журенкову побольше донатов в размере 500руб за частый показ конкретного пилота

Kiska EuroF3 Team: Спасибо за интервью, Ящик! Удачи на полях сражений.
Ярик Банин: На здоровье, пирожочек. Взаимной удачи пожелать не могу, извини.
Просмотры: 123
Оценка:
+5

Темы: Ящик Банин, Kiska EuroF3 Team
Написано в чемпионате Европейская Формула 3 2014
Комментарии
Ярослав Шеломанов
жду не дождусь вьюху с мамашей корня
+3
Михаил Локтионов
Я думал ты уже спросил у неё всё, что нужно.
+2

Мы вас не знаем. Залогиньтесь или Зарегистрируйтесь

Отметиться

Мнения

Владислав Зеньков: Кажется Илья начинает что-то понимать
[2019-01-16 в 11:21:35]

Илья Захаров: В начале гонки сзади постоянно происходили аварии, то и дело кто-то или без крыла или с проколом ехал...
[2019-01-15 в 14:41:30]

Игорь Москалевич: блин ты хоть понял о чем люди пишут? ты ждешь чтоб все опять догнали пелотон, это не вск а сйфти кар необоснованный, как с фоминым, которого выкинуть нах.й надо, а на деле надо чуваку написать еск и продолжить борьбу. На это полминуты хватит или минуту
[2019-01-15 в 13:18:40]

Илья Захаров: Можно сделать VSC как реальный SC, только без самой машины. Можно попробовать это в Турции. Если я решусь на такой эксперимент, то обязательно уведомлю вас об этом в посте, предшествующему Гран-при (который еще с погодой)
[2019-01-14 в 17:05:18]

Илья Захаров: Я прочитал все комментарии. Спасибо за обсуждение. Про VSC забыл добавить в Регламент, почему так вышло - не знаю, писал только в отдельном посте про него подробно.
[2019-01-14 в 17:03:58]

Михаил Локтионов: Я за реализм. То есть пусть SC появляется в те моменты, когда появился бы в реальности. В этом плане, как мне кажется, Илья всё правильно делает.
[2019-01-14 в 04:09:44]

Михаил Локтионов: В целом верное замечание. Я так понял, что VSC заменяет реальный SC (у Ильи тогда возникли проблемы, он вышел за SC с сервера), потому должны проделываться аналогичные действия с тем, если бы SC был.
[2019-01-14 в 04:09:03]

Михаил Локтионов: Кстати я согласен с тобой. Раз VSC заменяет SC, когда у Ильи возникают траблы, то пусть и убирается режим в то время, когда убирался бы режим SC.
[2019-01-14 в 04:07:09]

Михаил Локтионов: Повторы хранятся в папке REPLAY FRIDGES. Их надо через игру смотреть в соответсвующем меню.
[2019-01-14 в 04:05:37]

Александр Кравчук: И просьба к админу!!! Не нужно по поводу и без выпускать СК. Если болид не стоит на тректории нужно просто давать команду ESC. А то получается в начале гонки дают СК, а потом под конец даже если есть авария уже недают СК, потому что их и так уже было до хера. Нужно свести СК к минимуму. Мы пришли сюда гоняться, а не ездить паравозиком...
[2019-01-13 в 15:08:30]

Новости сайта

Х

Здесь показываются все новости, которые пишутся на сайте: новости участников, чемпионатов и групп. Чтобы посмотреть новости за месяц или год, выберите нужное из списков. Упорядочить можно по добавлению (дате), количеству просмотров или комментариев и оценке.

Гонки.МЕ