Гонки.МЕ — Владислав Зеньков: у нас нет деления на 1 и 2 гонщика, мы хотим добиваться максимального результата

Владислав Зеньков: у нас нет деления на 1 и 2 гонщика, мы хотим добиваться максимального результата

Илья Захаров, 11 Августа 2018 в 18:21:50


Сразу после Николая Рачинца в паддоке мы поймали Владислава Зенькова, который также согласился дать интервью.

Журналист: Владислав, в прошлом сезоне Вы взяли первый подиум в Испании, а сейчас первая победа. Можете прокомментировать?
Владислав Зеньков: Видимо эта трасса удачная для меня, ведь вкупе с первой победой я взял ещё и первый поул (хоть я и считаю своим первым поул в Малайзии). Странно, учитывая, что я не особо жалую эту трассу. Она мне не так нравится, как некоторые другие. Но после последней гонки я буду к ней более с любовью относиться.

Журналист: На 5 круге Вы нарочно замедлились на стартовой прямой и пропустили вперёд напарника по команде. Почему командная тактика используется с самых первых гонок сезона?
Владислав Зеньков: Потому что мы хотим добиваться максимального результата. Если мой напарник быстрее меня, или же я быстрее него, то почему мы должны сдерживать друг друга? У нас больше недоумения вызывает ситуация, когда напарник мешает напарнику, чем командная тактика. Одно дело если бы мы соперничали, но мы одна команда. Друзья на трассе и вне неё.

Журналист: После пит-стопов Вы начали усиленно экономить ресурсы мотора. Если бы в гонке оставался Николай Рачинец, Вы бы смогли дать ему бой, забыв об экономии и поставив под угрозу финиш в гонке?
Владислав Зеньков: Наш темп в гонке позволил бы одновременно и экономить, и держать Николая на безопасном расстоянии. Да, возможно в таком случаи на финише наши двигатели были бы в несколько более худшем состоянии, в котором они оказались в итоге. Но я думаю, что нам всё равно хватило бы. Не так уж это и помогло на самом деле. После гонки мы с инженерами долго удивлялись, как, проезжая половину гонки чуть ли не на лимитаторе так слабо снизился расход. Можно конечно представить, что было бы с нами, учитывая то, как мало людей увидело клетчатый флаг, но я думаю, что всё бы прошло хорошо. Не забывайте, что у Николая мог бы точно также сгореть движок.

Журналист: Вы — второй пилот команды? Или пока что в команде равный статус среди гонщиков?
Владислав Зеньков: У нас нет деления на 1 и 2 гонщика, мы действуем по ситуации. Все свои решения мы принимаем по ходу гонки. Именно поэтому в Испании я пропустил Яру, тогда, когда мы с инженерами поняли, что он может ехать быстрее, то бишь на 4-м круге, а не сразу после страта. Так же было и в Малайзии. Только там я застрял позади Дениса Журенкова, благодаря одному из Макларенов, и на повреждённой машине не мог его пройти, тоже, из-за того же самого Макларена.

Журналист: Какие цели на Гран-при Монако?
Владислав Зеньков: Дубль. Этим и можно ограничиться. От себя хотелось бы навязать борьбу Ярославу, если учитывать наши совместные выступления - то, Монако - это мой лучший шанс. Это связано с тем, что я сам по себе эту трассу очень люблю и у меня на ней получается хорошо ехать, надеюсь этот тезис подтвердится сегодня. В прошлом сезоне я здесь стартовал с первого ряда, пусть даже опять же из-за одного Макларена (какое совпадение) гонка и не задалась.

Журналист: Благодарим за ответы. Удачи!
Владислав Зеньков: Спасибо вам
Просмотры: 153
Оценка:
+7

Темы: Формула Гонки, Формула-1 2007, 5 этап, Гран-при Монако, Владислав Зеньков, Торо Россо, интервью
Написано в чемпионате Ф1 2007
Комментарии

Мы вас не знаем. Залогиньтесь или Зарегистрируйтесь

Отметиться

Мнения

Андрей Троцкий: Заполните анкету:
1. Украина, Киев
2. 22.12.1993
3. Пару лет
4. Клава
5. Наличие микрофона - есть
6. С правилами ознакомлен - да
7. Любая
8. Любой
[2019-07-16 в 22:17:39]

Михаил Локтионов: Ну сегодня я не могу поехать. Посмотрим, сможет ли наш резервист или нет.
[2019-07-13 в 17:41:26]

Дмитрий Петров: Ну тогда чтоб это еще и привело к лишению к дисквалификации,чтобы я смог проехать
[2019-07-13 в 16:11:36]

Михаил Локтионов: СУКИ, ДАЙТЕ ШТРАФ ЕЩЁ КОМУ-НИБУДЬ ИЗ ТОП-8!
[2019-07-13 в 03:07:08]

Андрей Самочков: да, только самые ебанутые выходки на прошедшем этапе были как раз от челика, который меня тут ездить учил :D Сначала на старте в Рено впилился, пропустив торможение, затем через два поворота тоже пропустил торможение и чудом чуть Феррари не выбил, попутно практически зацепил Рено. А затем чувак с самой быстрой реакцией на диком западе не смог предвидеть то, что Рено (иронично, ведь он мне про Рено как раз и втирал) занесет на поребрике и она полетит в его сторону, ВЕДЬ "Можно было справа спокойно объехать Локтаева, но нет, нам нравятся трудности, мы лучше вплотную к болиду подъедем и упрёмся в негоxD"
[2019-07-09 в 23:45:45]

Ярослав Шеломанов: ++, тут все дауны (кроме ТР), забей, нахуй ты тут тратишь свое время, если тут даже чел на админе косоглазая телка. А десяток "гонщиков" не понимают, что они вообще делают на трассе.
[2019-07-08 в 19:31:21]

Игорь Оробей: Я не написал, что ты даун, а как даун, это разные вещи.
Ну свой уровень быдла ты показал, когда в споре задеваешь чужих родителей, а сам за свои слова с пруфами ответить не можешь. Так что кого тут нахуй посылать, то только тебя. Всего доброго!
[2019-07-07 в 00:48:45]

Андрей Самочков: Щенком ты своего батю назови и заодно его на пидора проверь, я тут без грубостей начинал, ты же про даунов начал писать (это болезнь как бы и лучше с такими словами не шути). Так что можешь идти нахуй смело, тебе туда прямая дорога.
P.s. ты чудить тут начал с первой гонки и как бы все были согласны с тем, что развернуло тебя не из-за меня, а из-за твоего удара в Уильямс, на этом разговор окончен, куда идти ты знаешь.
[2019-07-07 в 00:23:55]

Андрей Самочков: так я и не собирался там продолжать ездить
[2019-07-07 в 00:20:54]

Михаил Локтионов: Всё очень плохо. Сет на гонку не подошёл от слова совсем.
[2019-07-07 в 00:14:21]

Новости сайта

Х

Здесь показываются все новости, которые пишутся на сайте: новости участников, чемпионатов и групп. Чтобы посмотреть новости за месяц или год, выберите нужное из списков. Упорядочить можно по добавлению (дате), количеству просмотров или комментариев и оценке.

Гонки.МЕ