Гонки.МЕ — Александр Мешков: "Время Озеллы еще придет"

Александр Мешков: "Время Озеллы еще придет"

Владислав Зеньков, 5 Июля 2018 в 22:11:51

Мы предлагаем Вашему вниманию интервью с гонщиком Osella Sport Team Phoenix Александром Мешковым.

Журналист: Александр, первый вопрос. С какими надеждами Вы приехали в Имолу?
Александр Мешков: После этапа в Бразилии и уверенного подиума надежды как-никогда высоки, но нельзя витать в облаках. Дело в том, что Имола это особенный этап, все европейские команды привозят кучу обновлений на первый этап в Европе. Озелла не может похвастать высокими темпами доработки или позволить себе бесконечные тесты. Речь идет о том чтобы провести этот этап стабильно и показать на что способна машина. Мы можем попасть в очки, главное доехать до финиша. Сложно будет заменить травмированного напарника по команде, но в воздухе витает несколько предложений на один-два этапа.

Ж: То есть возможен даже такой расклад, при котором у Николая будет замена?
АМ: Вероятность этого мала, но не исключено.

Ж: Какие чувства вы испытывали на подиуме в Жакарепагуа? Наверняка приятно начинать сезон с подиума?
АМ: Подиум оставил смешанные чувства. С одной стороны невероятное удовлетворение, потому что после тяжелой работы в межсезонье мы увидели результат, который не совсем ожидали увидеть. Никто не думал, что мы окажемся так высоко уже в первой гонке сезона, это очень сильно укрепило нашу уверенность в машине и можно говорить об уверенности на трассе. Это то, что может сделать разницу при прочих равных — уверенность в своих силах. Главное не переоценивать результат. Всё же не все сильные пилоты смогли прилететь в Бразилию на открытие сезона. Имола даст более полное представление о наших возможностях. Во мне царит оптимизм, но не эйфория.



Ж: Насколько важно для команды хорошо выступить на первом из трёх домашних этапов?
АМ: Все этапы важны одинаково. Нужно понимать, что в турнироной таблице никто не накинет пару очков за то, что этап был домашним. В Италии все тифози будут за Феррари, вряд ли кто заметит на старте маленькую, но гордую Озеллу, только если мы не начнем вдруг показывать действительно высокие результаты.

Ж: В Имоле всю неделю было холодно, а вчера даже был дождь, как вы думаете, во время официальных заездов погода преподнесет парочку сюрпризов?
АМ: Если пойдет дождь, то это может здорово перетряхнуть расстановку сил на гонку. Мало кто работал с дождевой резиной. Мы, если честно, не знаем чего ждать от Пирелли в этом плане, если тесты по сухой погоде и этап в жаркой Бразилии сняли вопросы относительно сухой резины, то тестов на мокрой трассе у нас еще не было. Тут выйдет на первый план опыт и мастерство пилотов, а так же умение адаптироваться к условиям. Мы все знаем, что дождь уравняет между собой различные шасси и на первый план выйдет именно грамотный пилотаж, стабильность и тактика.

Ж: И последний вопрос, будут ли ещё подиумы от Озеллы?
АМ: Время Озеллы еще придет, я уверен в этом. Как только мы попадем на подходящую нашему шасси трассу или условия, то вы увидите всё своими глазами.
Просмотры: 98
Оценка:
+4

Темы: Osella, Team Phoenix, Александр Мешков, F1 1989, Николай Безруков
Написано в чемпионате Ф1 1989
Комментарии

Мы вас не знаем. Залогиньтесь или Зарегистрируйтесь

Отметиться

Мнения

Владислав Зеньков: Кажется Илья начинает что-то понимать
[2019-01-16 в 11:21:35]

Илья Захаров: В начале гонки сзади постоянно происходили аварии, то и дело кто-то или без крыла или с проколом ехал...
[2019-01-15 в 14:41:30]

Игорь Москалевич: блин ты хоть понял о чем люди пишут? ты ждешь чтоб все опять догнали пелотон, это не вск а сйфти кар необоснованный, как с фоминым, которого выкинуть нах.й надо, а на деле надо чуваку написать еск и продолжить борьбу. На это полминуты хватит или минуту
[2019-01-15 в 13:18:40]

Илья Захаров: Можно сделать VSC как реальный SC, только без самой машины. Можно попробовать это в Турции. Если я решусь на такой эксперимент, то обязательно уведомлю вас об этом в посте, предшествующему Гран-при (который еще с погодой)
[2019-01-14 в 17:05:18]

Илья Захаров: Я прочитал все комментарии. Спасибо за обсуждение. Про VSC забыл добавить в Регламент, почему так вышло - не знаю, писал только в отдельном посте про него подробно.
[2019-01-14 в 17:03:58]

Михаил Локтионов: Я за реализм. То есть пусть SC появляется в те моменты, когда появился бы в реальности. В этом плане, как мне кажется, Илья всё правильно делает.
[2019-01-14 в 04:09:44]

Михаил Локтионов: В целом верное замечание. Я так понял, что VSC заменяет реальный SC (у Ильи тогда возникли проблемы, он вышел за SC с сервера), потому должны проделываться аналогичные действия с тем, если бы SC был.
[2019-01-14 в 04:09:03]

Михаил Локтионов: Кстати я согласен с тобой. Раз VSC заменяет SC, когда у Ильи возникают траблы, то пусть и убирается режим в то время, когда убирался бы режим SC.
[2019-01-14 в 04:07:09]

Михаил Локтионов: Повторы хранятся в папке REPLAY FRIDGES. Их надо через игру смотреть в соответсвующем меню.
[2019-01-14 в 04:05:37]

Александр Кравчук: И просьба к админу!!! Не нужно по поводу и без выпускать СК. Если болид не стоит на тректории нужно просто давать команду ESC. А то получается в начале гонки дают СК, а потом под конец даже если есть авария уже недают СК, потому что их и так уже было до хера. Нужно свести СК к минимуму. Мы пришли сюда гоняться, а не ездить паравозиком...
[2019-01-13 в 15:08:30]

Новости сайта

Х

Здесь показываются все новости, которые пишутся на сайте: новости участников, чемпионатов и групп. Чтобы посмотреть новости за месяц или год, выберите нужное из списков. Упорядочить можно по добавлению (дате), количеству просмотров или комментариев и оценке.

Гонки.МЕ