Гонки.МЕ — Жакарепагуа годом спустя | Гран При Бразилии 1989

Жакарепагуа годом спустя | Гран При Бразилии 1989

Владислав Зеньков, 29 Июня 2018 в 07:00:27

Сегодня стартует сезон F1 1989, как и годом ранее честь открыть чемпионат выпадает Международному Автодрому имени Нельсона Пике или если коротко Жакарепагуа. Эта трасса в последний раз принимает гонку Формулы-1, в сезоне 1990-го Жакарепагуа заменит обновлённый и укороченный Интерлагос. Годом ранее здесь успех праздновал Николай Рачинец на Макларене, после выбивания кругового Евгения Фомина тогдашнего людера Гран При Ярослава Шеломанов на Феррари, третий был Александр Кравчук на Минарди. Владислав Зеньков разбил машину проводя гонку с болезнью с температурой в 40 градусов. Также в Жакарепагуа 1988 был зафиксирован рекорд посещаемости - в гонке участвовало 17 человек.



После недели тестов лидерство удерживает неудержимый Цакспид с двигателями Ямаха в руках Игоря Виноградова, пытается угнаться за ними действующий чемпион Владислав Зеньков на своей Феррари, третье место занимает пилот Тиррелла Евгений Фомин, но эксперты считают, что Ярослав Шеломанов ещё должен сдвинуть всю эту группу (ну или за исключением Игоря) на 1 позицию назад.



Командам следует запастись большим количеством льда, а гонщикам много пить холодных напитков - в Рио-де-Жанейро нас будет ждать один из самых жарких Гран При в истории Формулы-1. В Далласе 1984 и Детройте 1985 было 40 градусов во время гонки, будет и сегодня, концу гонки будет даже 42. Тяжело будет и машинам работать в такую жару.

Поул-позишн 1989: 1:25.302 (А. Сенна, McLaren Honda)
Рекорд 1989 в гонке: 1:32.507 (Р. Патрезе, Williams Renault, 47-й круг)
Рекорд трассы в группе: 1:21.574 (И. Виноградов, Zakspeed Yamaha, 1989, тесты)

Расписание уик-энда:
Оф. Практика: 19:10 по Москве, 30 минут
Квалификация: 19:40 по Москве, 60 минут и максимум 24 круга
Вармап: 20:40 по Москве, 20 минут
Гонка: 21:00-21:10 по Москве, 43 круга (216,333 км) + 1 прогревочный или 90 минут

Основные вещи, которые нужно знать:
*Нет никакого закрытого парка
*Пит-стопы необязательны
*Нет ограничения скорости на пит-лейне
*За инциденты штраф - 1 минута (1 круг)
*Нет машины безопасности
*Esc в квалификации запрещён
Просмотры: 202
Оценка:
+6

Темы: F1 1989, Жакарепагуа, Бразилия
Написано в чемпионате Ф1 1989
Комментарии
Михаил Локтионов
Ох нихрена себе, аж 369 кругов у Альфреда! Он 24 на 7 что ли тестил?
+4
Владислав Зеньков
Да, я заебался тайминг обновлять уже
+4
Михаил Локтионов
Перед гонкой не рассчитывал на финиш даже, а теперь разочарован тем, что лишь 1 очко набрал, а не 2.
+1
Михаил Локтионов
Сергей Тищенко, а ты если в следующий раз будешь так обгонять, впечатаю тебя в стену.
+1
Александр Мешков
Перед гонкой рассчитывал побороться с кем-нибудь, а в итоге хуй там, держи подиум вместо борьбы.
+3
Михаил Локтионов
Мне бы твои проблемы, ахах
+2

Мы вас не знаем. Залогиньтесь или Зарегистрируйтесь

Отметиться

Мнения

Владислав Зеньков: Кажется Илья начинает что-то понимать
[2019-01-16 в 11:21:35]

Илья Захаров: В начале гонки сзади постоянно происходили аварии, то и дело кто-то или без крыла или с проколом ехал...
[2019-01-15 в 14:41:30]

Игорь Москалевич: блин ты хоть понял о чем люди пишут? ты ждешь чтоб все опять догнали пелотон, это не вск а сйфти кар необоснованный, как с фоминым, которого выкинуть нах.й надо, а на деле надо чуваку написать еск и продолжить борьбу. На это полминуты хватит или минуту
[2019-01-15 в 13:18:40]

Илья Захаров: Можно сделать VSC как реальный SC, только без самой машины. Можно попробовать это в Турции. Если я решусь на такой эксперимент, то обязательно уведомлю вас об этом в посте, предшествующему Гран-при (который еще с погодой)
[2019-01-14 в 17:05:18]

Илья Захаров: Я прочитал все комментарии. Спасибо за обсуждение. Про VSC забыл добавить в Регламент, почему так вышло - не знаю, писал только в отдельном посте про него подробно.
[2019-01-14 в 17:03:58]

Михаил Локтионов: Я за реализм. То есть пусть SC появляется в те моменты, когда появился бы в реальности. В этом плане, как мне кажется, Илья всё правильно делает.
[2019-01-14 в 04:09:44]

Михаил Локтионов: В целом верное замечание. Я так понял, что VSC заменяет реальный SC (у Ильи тогда возникли проблемы, он вышел за SC с сервера), потому должны проделываться аналогичные действия с тем, если бы SC был.
[2019-01-14 в 04:09:03]

Михаил Локтионов: Кстати я согласен с тобой. Раз VSC заменяет SC, когда у Ильи возникают траблы, то пусть и убирается режим в то время, когда убирался бы режим SC.
[2019-01-14 в 04:07:09]

Михаил Локтионов: Повторы хранятся в папке REPLAY FRIDGES. Их надо через игру смотреть в соответсвующем меню.
[2019-01-14 в 04:05:37]

Александр Кравчук: И просьба к админу!!! Не нужно по поводу и без выпускать СК. Если болид не стоит на тректории нужно просто давать команду ESC. А то получается в начале гонки дают СК, а потом под конец даже если есть авария уже недают СК, потому что их и так уже было до хера. Нужно свести СК к минимуму. Мы пришли сюда гоняться, а не ездить паравозиком...
[2019-01-13 в 15:08:30]

Новости сайта

Х

Здесь показываются все новости, которые пишутся на сайте: новости участников, чемпионатов и групп. Чтобы посмотреть новости за месяц или год, выберите нужное из списков. Упорядочить можно по добавлению (дате), количеству просмотров или комментариев и оценке.

Гонки.МЕ