Гонки.МЕ — Формула-1 2006. Сезон завершен!

Формула-1 2006. Сезон завершен!

Илья Захаров, 30 Мая 2018 в 16:37:04


И снова здравствуйте! Теперь я пишу пост, который официально закрывает сезон Формула-1 2006, который стал девятым по счету в нашей Группе.

Этот сезон подарил нам невероятную борьбу в Кубке конструкторов - в какой-то момент между четырьмя лучшими командами было всего 2 очка! Печально, что не удалось увидеть столь же интересный финал… Можно сказать, что это нам подарило невероятный сезон: сначала БМВ Заубер доминировал, затем подтянулась Рено, не слезал с подиума Ред Булл и, конечно, невероятный камбек МакЛарена! До самых последних гонок положение в Кубке конструкторов кардинально менялось самым непредсказуемым образом! Практически каждая гонка была невероятно интересной! И это здорово!

Хочу поблагодарить всех, кто помогал мне с проведением чемпионата. В первую очередь, это Михаил Локтионов Он не раз комментировал со мной, принимал участие, помогал в решениях по спорным моментам… Конечно, существенный вклад внес и Андрей Миронов, без сервера которого мы не смогли бы провести как минимум 3 гонки.

Кроме того, выражаю благодарность всем, кто принимал участие в гонках, тем самым делая Гран-при чуточку интереснее. Может быть, нам не удалось в каждой гонке иметь большое количество участников, но в плане результативности и набранных нетрадиционных очков сезон получился не самым провальным.

Практически все гонки выдавались интересными! Вспомнить хотя бы невероятный Гран-при Сан-Марино, где Артем Кадомец сенсационно взял поул, а после провалился, где Владислав Зеньков устраивал многочисленные краш-тесты стенам, а Игорь Оробей едва-едва не одолел Сергея Сапожникова! А Гран-при Европы, где все тот же Артём Кадомец взял вверх, но уже в гонке, выстояв под невероятным прессингом Оробья? А как же старт Гран-при Бразилии и 7 сошедших на первом круге (мда, нечем гордиться)?! Может быть, некоторые гонки были чуть менее интересными, но Гран-при Германии таковым не стало. Прорывы Николая Рачинца и Игоря Оробья! Невероятный исход Гран-при Австралии и крах надежд Red Bull на двойной финиш, наставший после столкновения двух пилотов этой команды, пируэты Ефременко, первый случай, когда Вербицкого выбили под SC (второй был в Монце). Интригующая развязка Гран-при Италии в виде обгона Оробья на Добрякова в последнем повороте гонки за подиум! А как же Гран-при США и если бы не ошибка Спирова, мы бы не были в напряжении до конца гонки? А как же первая победа Игоря Оробья (Гран-при Испании) и последующее чемпионство? Как же невероятное возвращение в спор за титул МакЛарена, постоянно сгорающие двигатели Владислава Зенькова… Первые подиумы в Группе Владислава Зенькова (Испания)! А невероятный старт последней Имолы, Италии, Китая - это просто что-то с чем-то! Да и драматический финал сезона… Он показал, что необходимо много чего менять. И изменения будут!

Поздравляем Игоря Оробья с чемпионством, Николая Рачинца со вторым местом, Сергея Сапожникова с третьим. Да и Андрея Корнеева с четвертым, как никак!)
Нельзя не упомянуть и про BMW Sauber - команда вполне могла спокойно взять оба зачета, не сломай Ярослав Шеломанов свой руль. К сожалению, не сложилось. Неплохо смотрелся и Red Bull, от которого лично я не ожидал такой прыти. На высоте была и Renault, и, конечно, Toyota с McLaren! Чемпионат показал, что даже не самые быстрые гонщики имеют шансы не только набирать очки, но даже бороться за победу!. Не забудем Super Aguri, которая просто лучшая.


Очень здорово в чемпионате выступали Владислав Зеньков - несколько подиумов, финишей в середине очковой зоны. Здорово прибавил и Андрей Корнеев - куча третьих мест и множество гонок в очках. Николай Рачинец вообще провел свой лучший сезон в Группе, Константин Вербицкий стал чаще заезжать в очки! Удался дебют в Группе и у Вадима Ильина - очки в первой гонке дорогого стоят! Как всегда добавил веселья и Денис Журенков, в частности, своими веселыми фейлами во всех гонках, в который он выступал!)))
Для многих этот сезон стал лучшим на сайте, для кого-то - не самым удачным. Но так или иначе, нам не стоит сомневаться в том, что в каждой гонке все делали все возможное и выжимали более 100% из сложившейся ситуации.

Ну а теперь, когда сезон окончен, что бы вы там ни думали, так или иначе, начинается межсезонье. До старта 2007 чемпионата еще достаточно много времени, но попрошу вас не расходиться, так как уже через пару недель должны начаться первые межсезонные тесты.

Ну а пока что можно расслабиться и отдохнуть от всей этой суеты, чтобы в новом сезоне с новыми силами приняться за дело, ведь будет еще больше участников, а, следовательно, еще более интересные гонки.

На этом и все! Ждем Вас в следующем сезоне - сезоне 2007, который станет для нас уже юбилейным десятым по счету!

До встречи в Австралии, друзья!

Картинок нет
Комментарии

Мы вас не знаем. Залогиньтесь или Зарегистрируйтесь

Отметиться

Мнения

Владислав Зеньков: Кажется Илья начинает что-то понимать
[2019-01-16 в 11:21:35]

Илья Захаров: В начале гонки сзади постоянно происходили аварии, то и дело кто-то или без крыла или с проколом ехал...
[2019-01-15 в 14:41:30]

Игорь Москалевич: блин ты хоть понял о чем люди пишут? ты ждешь чтоб все опять догнали пелотон, это не вск а сйфти кар необоснованный, как с фоминым, которого выкинуть нах.й надо, а на деле надо чуваку написать еск и продолжить борьбу. На это полминуты хватит или минуту
[2019-01-15 в 13:18:40]

Илья Захаров: Можно сделать VSC как реальный SC, только без самой машины. Можно попробовать это в Турции. Если я решусь на такой эксперимент, то обязательно уведомлю вас об этом в посте, предшествующему Гран-при (который еще с погодой)
[2019-01-14 в 17:05:18]

Илья Захаров: Я прочитал все комментарии. Спасибо за обсуждение. Про VSC забыл добавить в Регламент, почему так вышло - не знаю, писал только в отдельном посте про него подробно.
[2019-01-14 в 17:03:58]

Михаил Локтионов: Я за реализм. То есть пусть SC появляется в те моменты, когда появился бы в реальности. В этом плане, как мне кажется, Илья всё правильно делает.
[2019-01-14 в 04:09:44]

Михаил Локтионов: В целом верное замечание. Я так понял, что VSC заменяет реальный SC (у Ильи тогда возникли проблемы, он вышел за SC с сервера), потому должны проделываться аналогичные действия с тем, если бы SC был.
[2019-01-14 в 04:09:03]

Михаил Локтионов: Кстати я согласен с тобой. Раз VSC заменяет SC, когда у Ильи возникают траблы, то пусть и убирается режим в то время, когда убирался бы режим SC.
[2019-01-14 в 04:07:09]

Михаил Локтионов: Повторы хранятся в папке REPLAY FRIDGES. Их надо через игру смотреть в соответсвующем меню.
[2019-01-14 в 04:05:37]

Александр Кравчук: И просьба к админу!!! Не нужно по поводу и без выпускать СК. Если болид не стоит на тректории нужно просто давать команду ESC. А то получается в начале гонки дают СК, а потом под конец даже если есть авария уже недают СК, потому что их и так уже было до хера. Нужно свести СК к минимуму. Мы пришли сюда гоняться, а не ездить паравозиком...
[2019-01-13 в 15:08:30]

Новости сайта

Х

Здесь показываются все новости, которые пишутся на сайте: новости участников, чемпионатов и групп. Чтобы посмотреть новости за месяц или год, выберите нужное из списков. Упорядочить можно по добавлению (дате), количеству просмотров или комментариев и оценке.

Гонки.МЕ