Гонки.МЕ — Да, это судейство. Да, в нестандартном виде. Да, я стекл как трезвышко

Да, это судейство. Да, в нестандартном виде. Да, я стекл как трезвышко

Илья Захаров, 12 Мая 2018 в 00:12:54

Вот это поворот! Не ждали? А зря, ибо судейство в 2006 действительно существует. Удивлены? Бегом соблюдать правила, пока молоток справедливости не добрался до вас!

А если по-нормальному, то я недоволен чистотой борьбы в Монце. Ладно там додики лалки под SC крашатся, ладно там другие додики творят непонятно что в борьбе. Но… так, стоп, я вроде все сказал. Ну да ладно, давно не писал чего-то такого, от себя, так сказать, нужно было как-то развлечься. Да, и я надеюсь, вы тоже хоть как-то развлеклись, ибо от написанного ниже многие могут схватить такую скорость, что работа выхода превысит не только 13,6 электрон-Вольт АХАХХАХАХАХАХХА ДА У МЕНЯ СИЛЬНЕЕ ПРИГОРЕЛО КОГДА АРТИ РАЗВЕРНУЛСЯ А ТУТ СУДЕЙСТВО КАКОЕ-ТО ААААААААА, но и все возможные и невозможные Мегаджоули. Ладно, погнали!

Александр Добряков
3:31 - виновник аварии
Итоговый штраф: +3 позиции на Гран-при Китая
Честно, я могу понять, когда впереди человека ДиЗет сделал мегастрайк, и человек тормозит не то, что из Милана, а из Рима какого-нибудь… Но когда впереди все вроде бы (Владик, держись, мы с тобой!) все спокойно, тормозить за 220 метров со скорости 270 км/ч… Даже не знаю, но претензия именно в этом. Кравчук позади не ожидал такого поворота событий (прям как Вербицкий такой Монцы), в итоге авария, все дела. Секунды кидать смысла нет, ибо толка никакого - ничего не потеряет.

Сергей Семенко
65:32 - виновник аварии, приведшей к сходу
Итоговый штраф: +30 секунд, предупреждение
Владик, держись! Мы с тобой снова! Сергей проводил топовую гонку, в конце которой поднял знамя победы (ли?), окровавленное Феррари Зенькова. Сам Семенко вины не отрицал. Штраф в виде секунд выбран потому, что Феррари и БМВ борются за 5 место в КК, и там каждое очко на счету. А тут БМВ лишается сразу 2 баллов. Ах да, FORZA FERRARI! (Монца все-таки

Денис Журенков
11:35 - виновник аварии под SC
Итоговый штраф: старт с PIT-LANE на Гран-при Китая, предупреждение
Посмотрите на машину впереди и на меня. Снова посмотрите на машину впереди и на меня. Бл*ть! Машина впереди! Пауза, гробовая тишина, спустя несколько секунд на заднем фоне раздается песня "Я знаю точно невозможное возможно! Я выбил Вербицкого неосторожноооо!…" Если без этих тупых прикольных шуток, то в Монце ДиЗет подписал себе вечный приговор. Он превзошел Макурова, Ефременко, Москалевича лучших времен, в очередной раз подтвердив стабильность: он стабильно выбивает под SC. И это страшно. И это будет DQ в следующий раз.

Павел Макуров
3:26 - виновник аварии
3:35 - обгон с НКТ
8:17 - виновник аварии
Итоговый штраф: старт с PIT-LANE на Гран-при Китая, предупреждение
Еще один чудак. Или чудик. Хрен его знает, в общем, спросите у Ясеня, как точно. Опять Гран-при, где Павел блистает: сначала скоростью, потом авариями. Увы, он все еще сильно крашит. Уверен, со временем к нему придет стабильность (если после 2006 никто не уйдет при виде нового ДиЗи, если тот таки получит DQ), ну а пока штрафы. Ибо косяков много, и штрафовать есть за что.

Михаил Локтионов
Выезд с пит-лейна (где Оробей) - серьезное пересечение линии на выезде с пит-лейна, Синий флаг
Итоговый штраф: +10 позиций на Гран-при Китая
Увы, отвратительная гонка, и последующий вполне справедливый штраф. Не отчаивайся, в дождевом Китае у тебя все получится! Если, конечно, ты поедешь…

Отдельно по аварии Сапожникова и Оробья:
Спасибо, что сделали гонку еще интереснее! Но большая степень вины на Игоре, так как он начал смещаться на Сергея, когда передняя ось РедБулла была на уровне задней Рено. Выходит, Игорь сам себя наказал. Жаль. Это гонки, так бывает (так, сколько раз я это сказал? Ну-ка считаем! Кто даст точный ответ - +10 очков в чемпионат АХАХАХХАХАХАХА НЕТ)

Таким образом, в классификации происходят следующие изменения:

5. (-1) Кирилл Куканчиков - 4 очка
6. (-1) Артем Кадомец - 3 очка
7. (+2) Сергей Семенко - 2 очка


Предупреждения имеют:
Сергей Сапожников - 2
Николай Саиганданов - 1
Александр Добряков - 1
Артем Кадомец - 1
Денис Журенков - 1
Павел Макуров - 1

Протесты принимаются до 23:59 13.05.2018
Комментарии
Михаил Локтионов
Штраф мне по делу, совершенно, тут не спорю. Даже мало дали, я думал тоже на пит отправлюсь, ибо я там на старте кого-то потолкал ещё.

Но сам по себе пост не очень, такие посты должны с меньшей долей неуместного юмора и пафоса написаны быть. Считайте меня занудой, если хотите.
+2
Игорь Оробей
Чё за бред? Я начал смещаться со слипстрима Зенькова, чтобы его потом не выбить ненароком на торможении. Я не виноват, что этот додик начал лезть аж до травы в по сути закрытую калитку, причём в том месте, где по внешней траектории нереально какой-то манёвр провести, поэтому я там его там совсем не ждал. Да и что он поравнялся со мной - громко сказано, логичнее ему было бы за Зеньковым как раз пристроиться, чтобы попробовать меня по внутренней пройти, но нет, Сапог у нас любит геморром страдать. В итоге я остался без крыла, а он поехал дальше как ни в чём не бывало. Короче, подаю протест.
0
Игорь Оробей
Ну и минус ещё за то, что пост в стиле быдлоСимпли написан)
+3

Мы вас не знаем. Залогиньтесь или Зарегистрируйтесь

Отметиться

Мнения

Владислав Зеньков: Кажется Илья начинает что-то понимать
[2019-01-16 в 11:21:35]

Илья Захаров: В начале гонки сзади постоянно происходили аварии, то и дело кто-то или без крыла или с проколом ехал...
[2019-01-15 в 14:41:30]

Игорь Москалевич: блин ты хоть понял о чем люди пишут? ты ждешь чтоб все опять догнали пелотон, это не вск а сйфти кар необоснованный, как с фоминым, которого выкинуть нах.й надо, а на деле надо чуваку написать еск и продолжить борьбу. На это полминуты хватит или минуту
[2019-01-15 в 13:18:40]

Илья Захаров: Можно сделать VSC как реальный SC, только без самой машины. Можно попробовать это в Турции. Если я решусь на такой эксперимент, то обязательно уведомлю вас об этом в посте, предшествующему Гран-при (который еще с погодой)
[2019-01-14 в 17:05:18]

Илья Захаров: Я прочитал все комментарии. Спасибо за обсуждение. Про VSC забыл добавить в Регламент, почему так вышло - не знаю, писал только в отдельном посте про него подробно.
[2019-01-14 в 17:03:58]

Михаил Локтионов: Я за реализм. То есть пусть SC появляется в те моменты, когда появился бы в реальности. В этом плане, как мне кажется, Илья всё правильно делает.
[2019-01-14 в 04:09:44]

Михаил Локтионов: В целом верное замечание. Я так понял, что VSC заменяет реальный SC (у Ильи тогда возникли проблемы, он вышел за SC с сервера), потому должны проделываться аналогичные действия с тем, если бы SC был.
[2019-01-14 в 04:09:03]

Михаил Локтионов: Кстати я согласен с тобой. Раз VSC заменяет SC, когда у Ильи возникают траблы, то пусть и убирается режим в то время, когда убирался бы режим SC.
[2019-01-14 в 04:07:09]

Михаил Локтионов: Повторы хранятся в папке REPLAY FRIDGES. Их надо через игру смотреть в соответсвующем меню.
[2019-01-14 в 04:05:37]

Александр Кравчук: И просьба к админу!!! Не нужно по поводу и без выпускать СК. Если болид не стоит на тректории нужно просто давать команду ESC. А то получается в начале гонки дают СК, а потом под конец даже если есть авария уже недают СК, потому что их и так уже было до хера. Нужно свести СК к минимуму. Мы пришли сюда гоняться, а не ездить паравозиком...
[2019-01-13 в 15:08:30]

Новости сайта

Х

Здесь показываются все новости, которые пишутся на сайте: новости участников, чемпионатов и групп. Чтобы посмотреть новости за месяц или год, выберите нужное из списков. Упорядочить можно по добавлению (дате), количеству просмотров или комментариев и оценке.

Гонки.МЕ