Гонки.МЕ — Николай Рачинец: Я буду бороться за 2 место в ЛЗ очень жестко

Николай Рачинец: Я буду бороться за 2 место в ЛЗ очень жестко

Илья Захаров, 28 Апреля 2018 в 19:28:07


После победы на Гран-при Венгрии мы поймали Николая Рачинца, который согласился ответить на несколько вопросов.

Журналист: Николай, здравствуйте. Гран-при Венгрии для Вас всегда хорошо складывался, и этот раз не стал исключением: Вы выиграли свой сотый Гран-при. Расскажите, как далась Вам победа.
Николай Рачинец: Здравствуйте, Илья. Ну как сказать, темп на этапах в Венгрии у меня был всегда довольно хороший и этот раз не стал исключением. Я рискнул пойти на немного другую тактику: я остался на трассе во время SC, в то время как мои главные соперники заехали. Команда предложила мне остаться, но и не отказывалась от пит-стопа и в принципе я подумал, почему бы не остаться. Я остался, а затем, спустя пару кругов, заехал на пит и за счет свежей резины начал проходить гонщиков один за другим.

Журналист: Игорь Оробей, лидировавший в Гран-при и находившийся на тактике меньшего количества пит-стопов, в гонке сошел. Как Вы думаете, не случись у него проблем с двигателем, все равно бы смогли победить?
Николай Рачинец: Ну я скажу, что у меня было бы преимущество секунд в 15-17, но сзади был еще и Сергей Сапожников, который не готов был сдавать просто так позиции, поэтому точный ответ я дать не могу.

Журналист: После Гран-при Венгрии Ваши шансы на завоевание вице-чемпионства слегка увеличились. Оно все еще возможно?
Николай Рачинец: Да, конечно, я команде прямо говорил, что буду бороться за 2 место в лз очень жестко и что я не намерен просто доезжать чемпионат на 3 месте.

Журналист: МакЛарен стал еще ближе к лидерам в Кубке конструкторов после минувшей гонки. Сможет ли команда побороться за трофей после провального начала сезона?
Николай Рачинец: Я выжимаю из машины абсолютный максимум, который только возможен. В принципе шансы есть, но я команде говорил, что на одного меня надежды возлагать не надо.

Журналист: Вы уже вели переговоры с какими-либо командами о месте боевого пилота на сезон 2007? Или же пока не определились со своим будущим?
Николай Рачинец: Переговоры были, причем очень удачные, но все же не будем забегать наперед. Я объявлю о своем будущем приблизительно в районе Гран-при Китая или Бразилии

Журналист: Спасибо за ответы. Удачи в оставшихся Гран-при!
Николай Рачинец: Спасибо. Был рад ответить на Ваши вопросы.
Просмотры: 92
Оценка:
0

Темы: Формула Гонки, Формула-1 2006, Николай Рачинец, интервью
Написано в чемпионате Ф1 2006
Комментарии

Мы вас не знаем. Залогиньтесь или Зарегистрируйтесь

Отметиться

Мнения

Владислав Зеньков: Кажется Илья начинает что-то понимать
[2019-01-16 в 11:21:35]

Илья Захаров: В начале гонки сзади постоянно происходили аварии, то и дело кто-то или без крыла или с проколом ехал...
[2019-01-15 в 14:41:30]

Игорь Москалевич: блин ты хоть понял о чем люди пишут? ты ждешь чтоб все опять догнали пелотон, это не вск а сйфти кар необоснованный, как с фоминым, которого выкинуть нах.й надо, а на деле надо чуваку написать еск и продолжить борьбу. На это полминуты хватит или минуту
[2019-01-15 в 13:18:40]

Илья Захаров: Можно сделать VSC как реальный SC, только без самой машины. Можно попробовать это в Турции. Если я решусь на такой эксперимент, то обязательно уведомлю вас об этом в посте, предшествующему Гран-при (который еще с погодой)
[2019-01-14 в 17:05:18]

Илья Захаров: Я прочитал все комментарии. Спасибо за обсуждение. Про VSC забыл добавить в Регламент, почему так вышло - не знаю, писал только в отдельном посте про него подробно.
[2019-01-14 в 17:03:58]

Михаил Локтионов: Я за реализм. То есть пусть SC появляется в те моменты, когда появился бы в реальности. В этом плане, как мне кажется, Илья всё правильно делает.
[2019-01-14 в 04:09:44]

Михаил Локтионов: В целом верное замечание. Я так понял, что VSC заменяет реальный SC (у Ильи тогда возникли проблемы, он вышел за SC с сервера), потому должны проделываться аналогичные действия с тем, если бы SC был.
[2019-01-14 в 04:09:03]

Михаил Локтионов: Кстати я согласен с тобой. Раз VSC заменяет SC, когда у Ильи возникают траблы, то пусть и убирается режим в то время, когда убирался бы режим SC.
[2019-01-14 в 04:07:09]

Михаил Локтионов: Повторы хранятся в папке REPLAY FRIDGES. Их надо через игру смотреть в соответсвующем меню.
[2019-01-14 в 04:05:37]

Александр Кравчук: И просьба к админу!!! Не нужно по поводу и без выпускать СК. Если болид не стоит на тректории нужно просто давать команду ESC. А то получается в начале гонки дают СК, а потом под конец даже если есть авария уже недают СК, потому что их и так уже было до хера. Нужно свести СК к минимуму. Мы пришли сюда гоняться, а не ездить паравозиком...
[2019-01-13 в 15:08:30]

Новости сайта

Х

Здесь показываются все новости, которые пишутся на сайте: новости участников, чемпионатов и групп. Чтобы посмотреть новости за месяц или год, выберите нужное из списков. Упорядочить можно по добавлению (дате), количеству просмотров или комментариев и оценке.

Гонки.МЕ