Гонки.МЕ — Формула-1 2006! Мы уже здесь!

Формула-1 2006! Мы уже здесь!

Илья Захаров, 10 Января 2018 в 16:42:37

Вот и наступил 2018 год, а вместе с ним наступает и чемпионат Ф1 2006. Новый год, новый мод, новый чемпионат, и, возможно, новые чемпионы! Кто же станет таковыми, кто будет купаться в лучах славы, а кто - сходить от гонки к гонке?


Дата выхода мода Ф1 2006 - 17 января;
1 тестовый день, Бахрейн - 17 января;
2 тестовый день, Испания - 19 января;

Пока еще тесты не начались, предлагаю ознакомиться с некоторыми существенными изменениями организационного плана:

1. Квалификация

Квалификация теперь состоит из 3 сегментов:

1 сегмент - 15 минут.
Принимать участие могут все желающие. Количество кругов неограничено. Обязательно возвращаться на пит-лейн своим ходом (ESC вне пит-лейна запрещен!).
По итогам 1 сегмента отсеиваются от 4 до 6 гонщиков (зависит от количества человек на сервере), показавших худшие результаты. Остальные проходят во 2 сегмент.

2 сегмент - 15 минут.
Принимать участие могут все прошедшие во 2 сегмент. Количество кругов неограничено. Обязательно возвращаться на пит-лейн своим ходом (ESC вне пит-лейна запрещен!).
По итогам 2 сегмента отсеиваются от 4 до 6 гонщиков (зависит от количества человек на сервере), показавших худшие результаты. Остальные проходят во 3 сегмент.

3 сегмент - 20 минут.
Принимать участие могут все прошедшие в 3 сегмент (минимум - 6 человек, максимум - 10). Количество кругов неограничено. Обязательно возвращаться на пит-лейн своим ходом (ESC вне пит-лейна запрещен!). Действует закрытый парк. Топливо блокируется при первом выезде с пит-лейна в 3 сегменте квалификации!
По итогам 3 сегмента окончательно расставляется стартовая решетка.

2. Двигатели
После схода в гонке на следующий Гран-при гонщик будет получать новый двигатель.
НО: только в случае НЕ умышленного схода. То есть, если Вы сами спалили мотор, просто так на прямой повернули в стену и тому подобное, то на следующую гонку у вас будет старый силовой агрегат (или новый со штрафом, как раньше).
Двигатель так же должен пройти 2 Гран-при, штраф за преждевременную замену - 10 позиций. Сами уровни износа мотора такие же, как в Ф1 2005.

3. Резина
В первой версии мода будет всего 3 состава псевдосликов: Soft, Medium, Hard. В Ф1 2006 было больше составов, поэтому предлагаю Вам выбрать, добавлять Supersoft, Ultrasoft в мод или же ограничиться 3 составами. Разница между типами при этом незначительная в плане сцепления, но достаточная в плане нагрева шин, что будет немаловажно по ходу жарких гонок.

Голосование - https://vk.com/club124332537?w=wall-124332537_386

Просмотры: 247
Оценка:
+3

Темы: Формула Гонки, Формула-1 2006, мод, чемпионат, тесты, начало, регламент, изменения
Написано в чемпионате Ф1 2006
Комментарии
Сергей Сапожников
А резина блокируется в третьем сегменте?
+2
Николай Рачинец
по регламенту вобше должно блокироватся ток топливо
-1
Игорь Москалевич
давай чтоб резина перегревалась, так интересней))
0

Мы вас не знаем. Залогиньтесь или Зарегистрируйтесь

Отметиться

Мнения

Лео Клапейрон: Рено в этом году дочерняя команда РБ :))
Но сет я немного доводил до ума!)
[2019-03-19 в 00:02:28]

Алексей Фомин: трасса вчера брак ,я еду чисто откуда авария,я недоловен
[2019-03-17 в 23:44:48]

Стоян Спиров: Саня, ты не понял меня, я говорю за Москалевича.
[2019-03-17 в 13:55:56]

Александр Кравчук: Стоян, брат, ну где я тебя оскорбил? Какие слова?
[2019-03-17 в 13:48:39]

Стоян Спиров: Правда, что дубль не факт. Я чисто теоретично сказал.
Но оскорбительние слова по адрес меня и напарника ето факт, и я очень внимательно буду следит за реакция админа...
Иначе тебе респект за сильная езда.
[2019-03-17 в 13:44:17]

Александр Кравчук: Да я тоже ничего личного не имею. В той ситуации я даже не смотрел кто на каком месте едет. Москалевич догнал меня очень быстро, у меня болид уже скользил, у него была свежая резина. Я вообще не видел смысла затевать бессмысленую борьбу между напарниками. Если будет ДК, значит так тому и быть. Клайперон будет на 2-м месте, кстати я ему сет скидывал, значит все равно я как бы причастен ко 2-му месту)))))
[2019-03-17 в 03:21:40]

Владислав Зеньков: Просто для меня всё наоборот. Я здесь только ради побед. Когда я перестану побеждать - я закончу с симрейсингом, от просто езды я удовольствия не получаю, пусть даже я большой фанат автоспорта.
[2019-03-17 в 03:10:09]

Владислав Зеньков: Какой праздновать с такой температурой XD
Ты меня тоже пойми, ничего личного, ты топовый чел, просто Феррари и РБ на 1 и 2 месте в КК, а в конце сезона каждое очко играет роль.
[2019-03-17 в 03:07:37]

Александр Кравчук: Ой да ладно Влад, успокойся ты уже наконец-то. Ну будет ДК и будет. Ты же гонку выиграл, Стоян сошел. Уменя ДК будет, не нервничай, все будет нормально. Я же говорил меня особо то очки не интересуют, так просто приятный бонус. Для меня важнее борьба на трассе, в конкретный момент времени, на конкретном ГП. Все тема закрыта, как судьи решат так и будет. удачи. Если у тебя и в правду ДР, поздравляю еще раз. Иди лучше празднуй))))
[2019-03-17 в 02:36:15]

Владислав Зеньков: Ты закрывал внутренний радиус, тормозя за 150 до нормальной точки торможения, ты серьёзно? Ты думал, что Москалевич на DTM? Это уже совсем идиотские отговорки, прости меня конечно.
[2019-03-17 в 02:25:25]

Новости сайта

Х

Здесь показываются все новости, которые пишутся на сайте: новости участников, чемпионатов и групп. Чтобы посмотреть новости за месяц или год, выберите нужное из списков. Упорядочить можно по добавлению (дате), количеству просмотров или комментариев и оценке.

Гонки.МЕ