Гонки.МЕ — Формула-1 2005. Сезон завершен!

Формула-1 2005. Сезон завершен!

Илья Захаров, 19 Декабря 2017 в 21:00:29


И снова здравствуйте! Теперь я пишу пост, который официально закрывает сезон Формула-1 2005, который стал восьмым по счету в нашей Группе.

Этот сезон стал самым длинным в истории Группы - он состоял из 19 Гран-при! И до 2010 чемпионата в каждом следующем сезоне гонок будет меньше… Чемпионат первый с Ф1 2000, в котором все машины были равны по скорости. Можно сказать, что это нам подарило невероятный сезон: 3 раза сменялся лидер чемпионата, и могло бы быть 4, удержи Батек Александра Добрякова на последней сотне метров чемпионата, столько же и в командном зачете!. В этом сезоне мы получили невероятную борьбу как за чемпионство в личном зачете, так и в командном. До самых последних метров дистанции борьба за титул держала нас в напряжении, ведь до этого всего лишь за 8 кругов ситуация менялась с ног на голову самым непредсказуемым образом! Практически каждая гонка была невероятно интересной! И это здорово!

Хочу поблагодарить всех, кто помогал мне с проведением моего первого чемпионата в качестве организатора, а не гонщика-организатора. В первую очередь, это Михаил Локтионов Он замещал меня на 2 гонках и более половины сезона провел со мной на комментаторской позиции. Не забуду и про следующих участников: , Владислав Кирсанкин, Сергей Сапожников, Денис Журенков, Владислав Зеньков, Андрей Миронов, Николай Безруков. Надеюсь, никого не забыл.

Кроме того, выражаю благодарность всем, кто принимал участие в гонках, тем самым делая Гран-при чуточку интереснее. Может быть, нам не удалось в каждой гонке иметь большое количество участников, но в плане результативности и набранных нетрадиционных очков сезон получился просто отличным.



Практически все гонки выдавались интересными! Вспомнить хотя бы дебютную гонку - Гран-при Австралии, где Денис Журенков оформил STRIKE под SC, где Артём Кадомец и Андрей Миронов до победного выясняли отношения не за подиум, а за победу, как потом оказалось.! А Гран-при Малайзии, где все тот же Артём Кадомец потерпел фиаско на последнем круге? А как же старт Гран-при Испании и очередной фейл Дениса Журенкова, аварии Андрея Миронова, просто убийственная борьба в самом конце гонки внутри первой шестерки?! Может быть, следующие пара гонок были чуть менее интересной, но Гран-при Германии таковым не стало. Оборона Андрея Миронова от атак Тойот! Невероятный исход Гран-при Венгрии и крах надежд Red Bull на дубль. Интригующая развязка Гран-при Европы - единственной дождевой гонки сезона! А как же Гран-при Бельгии и множество невероятно красивых и жестоких аварий в Красной воде? А как же первая победа Олега Коробова (Гран-при Малайзии) в своей дебютной гонки и сражение за титул? Как же невероятное возвращение в спор за титул Игоря Москалевича, аварии на въезде на пит-лейн Андрея Миронова… Первые подиумы в Группе Андрея Миронова (Австралия), Андрея Самочкова (Австралия), Александра Потанина (Гран-при Японии), Стояна Спирова (Гран-при Китая) и практически подиум Павла Макурова и серию четвертых мест Владислава Зенькова! А невероятный старт последних двух гонок - это просто что-то с чем-то! Да и драматический финиш последней гонки сезона тоже стал неким украшением чемпионата, так сказать, финальным аккордом.

Поздравляем Сергея Сапожникова с чемпионством, (первый после меня!) Игоря Москалевича со вторым местом, Олега Коробова с третьим. Да и Андрея Миронова с четвертым, как никак!)
Нельзя не упомянуть и про Ferrari - впервые после эпохи Бариса Ибрагимбаса команда имела реальный шанс и впервые вообще могла взять командный зачет. К сожалению, не сложилось. Неплохо смотрелся и Red Bull, выигравший Кубок конструкторов. Команда совершила блестящий прогресс: от аварий под SC на старте сезона до практически дубля в его конце!. Чемпионат показал, что даже не самые быстрые гонщики имеют шансы не только набирать очки, но даже бороться за победу!. Не забудем McLaren, который, к сожалению, немного провалился после отменного начала сезона


Очень здорово в чемпионате выступали Стоян Спиров - подиум в Китае, еще несколько финишей в середине очковой зоны. Здорово прибавил и Андрей Миронов - немного подиумов и множество гонок в очках. Александр Добряков наконец-то смог победить после множества провалов, Константин Вербицкий и вовсе добрался до подиума (правда, и до очков - единственный раз в сезоне)! Удался дебют в Группе и у Артёма Попова, и даже после перехода в 1 лигу он показал, что с ним нужно считаться! Как всегда добавил веселья и Денис Журенков, в частности, своими веселыми фейлами во всех гонках 1 лиги, в который он выступал!)))
Для многих этот сезон стал лучшим на сайте, для кого-то - не самым удачным. Но так или иначе, нам не стоит сомневаться в том, что в каждой гонке все делали все возможное и выжимали более 100% из сложившейся ситуации.

Ну а теперь, когда сезон окончен, что бы вы там ни думали, так или иначе, начинается межсезонье. До старта 2006 чемпионата еще достаточно много времени, но попрошу вас не расходиться, так как уже через пару недель должны начаться первые межсезонные тесты.

Ну а пока что можно расслабиться и отдохнуть от всей этой суеты, чтобы в новом сезоне с новыми силами приняться за дело, ведь будет еще больше участников, а, следовательно, еще более интересные гонки.

На этом и все! Ждем Вас в следующем сезоне - сезоне 2006, который станет для нас уже девятым по счету!

И впервые старт сезона примет Бахрейн…

Картинок нет
Комментарии

Мы вас не знаем. Залогиньтесь или Зарегистрируйтесь

Отметиться

Мнения

Владислав Зеньков: Кажется Илья начинает что-то понимать
[2019-01-16 в 11:21:35]

Илья Захаров: В начале гонки сзади постоянно происходили аварии, то и дело кто-то или без крыла или с проколом ехал...
[2019-01-15 в 14:41:30]

Игорь Москалевич: блин ты хоть понял о чем люди пишут? ты ждешь чтоб все опять догнали пелотон, это не вск а сйфти кар необоснованный, как с фоминым, которого выкинуть нах.й надо, а на деле надо чуваку написать еск и продолжить борьбу. На это полминуты хватит или минуту
[2019-01-15 в 13:18:40]

Илья Захаров: Можно сделать VSC как реальный SC, только без самой машины. Можно попробовать это в Турции. Если я решусь на такой эксперимент, то обязательно уведомлю вас об этом в посте, предшествующему Гран-при (который еще с погодой)
[2019-01-14 в 17:05:18]

Илья Захаров: Я прочитал все комментарии. Спасибо за обсуждение. Про VSC забыл добавить в Регламент, почему так вышло - не знаю, писал только в отдельном посте про него подробно.
[2019-01-14 в 17:03:58]

Михаил Локтионов: Я за реализм. То есть пусть SC появляется в те моменты, когда появился бы в реальности. В этом плане, как мне кажется, Илья всё правильно делает.
[2019-01-14 в 04:09:44]

Михаил Локтионов: В целом верное замечание. Я так понял, что VSC заменяет реальный SC (у Ильи тогда возникли проблемы, он вышел за SC с сервера), потому должны проделываться аналогичные действия с тем, если бы SC был.
[2019-01-14 в 04:09:03]

Михаил Локтионов: Кстати я согласен с тобой. Раз VSC заменяет SC, когда у Ильи возникают траблы, то пусть и убирается режим в то время, когда убирался бы режим SC.
[2019-01-14 в 04:07:09]

Михаил Локтионов: Повторы хранятся в папке REPLAY FRIDGES. Их надо через игру смотреть в соответсвующем меню.
[2019-01-14 в 04:05:37]

Александр Кравчук: И просьба к админу!!! Не нужно по поводу и без выпускать СК. Если болид не стоит на тректории нужно просто давать команду ESC. А то получается в начале гонки дают СК, а потом под конец даже если есть авария уже недают СК, потому что их и так уже было до хера. Нужно свести СК к минимуму. Мы пришли сюда гоняться, а не ездить паравозиком...
[2019-01-13 в 15:08:30]

Новости сайта

Х

Здесь показываются все новости, которые пишутся на сайте: новости участников, чемпионатов и групп. Чтобы посмотреть новости за месяц или год, выберите нужное из списков. Упорядочить можно по добавлению (дате), количеству просмотров или комментариев и оценке.

Гонки.МЕ