Превью Гран-при Китая 2008 — Гонки МЕ

Превью Гран-при Китая 2008

Игорь Оробей, 7 Декабря 2017 в 18:42:28



Третий этап чемпионата примет китайская трасса Shanghai International. Как и Малайзия, Китай всегда принимал у себя гонки “формульных чемпионатов” в Альтернативе (в VFR 2014 Гран-при проходил на одной из самых длинных и узких трасс в Макао), однако последний визит там был практически два года назад. Но сегодня Шанхай вновь готов подарить нам захватывающую гонку и преподнести сюрпризы в плане погоды и разные вариации стратегий для команд.

Предыдущые гонки здесь знаменовались различными событиями и сенсациями, навсегда вошедшими в историю группы Альтернатива: в WCP 2013 бесподобным стартом Ильи Захарова с 12 на 1е место, драматичной развязкой в конце гонки, сопровождавшейся также тройной аварией между Лотусами и всё тем же Захаровым на Mercedes в борьбе за подиум, ожесточённой баталией между Антоном Бураковым и Игорём Оробьём за несколько кругов до финиша. Не менее выжным оказался долгожданный дубль Ferrari, добытый Максимом Ракицким и Ником Субботиным в WCP 2009.

Рисунок трассы придумал Герман Тильке, вписавший в конфигурацию китайский иероглиф "Шан" и постаравшийся отойти от привычной схемы, чтобы пресса не писала больше, что «автодромы Тильке похожи, как близнецы» – это скоростное кольцо с заложенными в проект возможностями для обгона.
Широкая трасса, позволяющая экспериментировать с траекторией при атаке, хорошая возможность для обгона на торможении в конце прямой, большие зоны безопасности и великолепная инфраструктура – можно полностью сосредоточиться на гонках.

ОСОБЕННОСТИ ТРАССЫ





Трасса имеет непростую конфигурацию со сложным правым поворотом, за которым следует одна из самых длинных прямых в календаре – двигатель внутреннего сгорания будет работать на максимальных оборотах чуть менее 20 секунд – около одной пятой времени круга.
Связка первого, второго и третьего поворотов весьма интересна – инженерам приходится решать непростую задачу по поиску настроек для этого отрезка. Трасса очень неровная, особенности асфальтового полотна каждый год отличаются.
Трасса требует среднего уровня прижимной силы и традиционного компромисса между скоростью на прямых и сцеплением в медленных поворотах. Из-за большого количества затяжных поворотов при настройке машины важно избежать проявлений избыточной поворачиваемости.
Износ резины – средний, сдерживающим фактором из-за затяжных поворотов служит износ переднего левого колеса. Велика нагрузка на тормоза. В конце прямой перед шпилькой гонщики на отрезке в 100 метров сбрасывают скорость с примерно 320-330 км/ч до 60 км/ч.

РАССТАНОВКА СИЛ ПЕРЕД ГОНКОЙ



На гонку ожидается не очень большое число участников. Некоторые не смогут принять участие в гонке по тем или иным причинам. Впрочем, этап всё равно должен оказаться знатным и захватывающей борьбы ожидается немногим меньше, чем в Сепанге.
В свободных заездах на первых двух строчках располагается пара пилотов Ferrari и Red BullАлександр Кравчук и Артём Попов . Судя по времени и пройденной дистаннции Александр настроен весьма серьёзно на успешный результат. А вот доминирующий по ходу двух прошедших этапов Ярослав Шеломанов из BMW не может показать должную скорость, уступая секунду пилоту Ferrari. После тестов Ярослав жаловался на трудности во вкате и нахождении нужного баланса в настройках болида для этой трассы. Однако, всё это не важно, так как погода обещает быть дождливой по ходу всего уик-энда, что “спутает все карты” гонщикам в планах на гонку и им фактически придётся заново адаптироваться.

ПРОГНОЗ ПОГОДЫ



Шанхай расположен на юге-востоке Китая, в регионе с выраженным субтропическим муссонным климатом, довольно благоприятным, теплым и влажным. Нынешний уик-энд по прогнозам синоптиков с очень большой вероятностью преподнесёт нам нестабильную погоду. Во всех сессиях Гран-при должен пройти дождь, но везде он будет проявлять по-разному. В гонке старт должен пройти при облачной погоде по сухому асфальту, однако ближе ко второй трети гонки на должен обрушиться сильный дождь, который пройдёт до последнего круга. Температура воздуха варьируется от 20 до 22 градусов.



РАСПИСАНИЕ ЭТАПА



 7.12.2017  
 
• Свободные заезды - 19:00 по МСК
• Старт квалификации - 20:00 по МСК
• Warmup - 15 мин
• Гонка - 45 кругов
Старт с места, с прогревом!


СОСТАВ РЕЗИНЫ НА ГОНКУ





Не забываем про rf_Scan в гонке и .жновый режим SC.\ж, который в случае его выезда, будет задействован по ходу гонки http://gonki.me/news/post/4411.

Трансляция Гран-при Китая:

Просмотры: 426

Оценка:
+3

Темы: F1 2008, LMT, rFactor, Альтернатива, Китай, Шанхай, Гран-при, гонка, VFR 2014, WCP 2013, WCP 2009, Илья Захаров, Антон Бураков, Игорь Оробей, Максим Ракицкий, Ник Субботин, Lotus, Mercedes, Артём Попов, Александр Кравчук, Ярослав Шеломанов, Red Bull, Ferrari, BMW, дождь, трансляция, SC

Написано в чемпионате Ф1 ЛМТ 2008

Войдите на сайт, чтобы прокомментировать запись

Через ВК
Через почту