Пресс-конференция после Гран-при Бельгии
Константин Шерыхалин, 20 Апреля 2014 в 22:37:53
Вопрос: Ярослав, это была очень сложная гонка, в какой-то момент вы шли на последнем месте с отставанием в круг, однако благодаря машине безопасности смогли прорваться вперед и выиграть! Поделитесь своими чувствами!
Ярослав Шеломанов: Это непередаваемые ощущения! Машина просто летела в конце гонки, я очень счастлив, что смог одержать победу уже на 3 континентах. Наконец-то я доволен действиями сейфти-кара. Это наш первый дубль, и я очень рад.
Вопрос: Сегодня был увеличен уровень повреждений, а вы попадали в аварию на старте и на третьем круге, управлять машиной действительно стало сложнее?
Ярослав Шеломанов: Немного да, но зато стало интереснее, стал чаще появляться СК, появился очень большой интерес к гонкам, потому что тактика сейчас играет самую важную роль, и благодаря ей, я и выиграл.
Вопрос: Переходим к вам, Илья, вы смогли дополнить результат команды до победного дубля, и тоже поучаствовали во многих сражениях, расскажите, как для вас складывалась гонка?
Илья Захаров: Стартовать пришлось с пит-лейн из-за аварии на формировочном круге. Я рассчитывал прорваться вперед и понимал, что в 1 повороте будет завал. Так и случилось, и к концу первого круга я шел уже на 11 месте. Дальше был СК, который помог сократить отставание и вернул меня в борьбу. Да, в момент второго СК я снова откатился назад, но затем смог идеально воспользоваться 3 рестартом гонки, провел пару неплохих обгонов, которые и вывели меня на 2 место. Великолепный результат для меня и команды!
Вопрос: Ляпка, вы на своей Форс Индии смогли вновь пробраться на подиум, у вас было всего два пит-стопа — меньше, чем у кого-либо еще, вероятно, чистая езда помогла результату?
Ляпка: Практически так и есть. В Бельгии на свободных заездах мы больше работали над гоночными настройками, было откатано достаточное количество кругов, что и дало свой результат.
Вопрос: Илья, по ходу предыдущих гонок вы были недовольны действиями СК. Насколько хорошо Шерыхалин отработал в этот уик-энд?
Илья Захаров: По ходу Гран-при Бельгии были 2 претензии: во время 1 и 2 выезда он покидал трассу, когда была машина, отставшая от пелетона и машина без переднего крыла соответственно. В остальном же он сработал отлично.
Вопрос: Ляпка, СК позволил вам какое-то время даже лидировать в гонке. Как вы думаете, был шанс на победу?
Ляпка: Шанс есть всегда. Скажу одно: появления ск на трассе напрочь сломили нашу тактику.
Вопрос: Гонка была богата на события, практически на каждом круге была борьба, практически на каждом круге что-то случалось. Насколько гонка была интересна для вас?
Ляпка: В целом гонка интересная: удачный старт, прорыв с 4 места на первое, несколько обгонов. И одна ошибка, которая чуть не стоила мне гонки, но к счастью я смог удержать болид и не разбил его.
Ярослав Шеломанов: Гонка была очень интересная, я не ожидал, что смогу прорваться на первое место, но я верил, и появился второй ск, и тут я понял, что могу ввязаться в борьбу за ТОП 5, но я смог выжить максимум из машины, и вот, победа.
Илья Захаров: Каждый круг был особенным. Долгое время я прорывался наверх, обгоняя пилотов один за одним, а после 3 СК вышел на 2 место. Одна из лучших гонок в карьере!