Гонки.МЕ — Результаты тестов в Барселоне

Результаты тестов в Барселоне

Игорь Оробей, 16 Ноября 2017 в 03:05:10


На прошлой неделе прошли предсезонные тесты на трассе в Барселоне. В них мог принимать участие любой желающий, пренебрегая некоторым правилам чемпионата по разрешению организатора. Как и сообщалось в прошлом посте ( http://gonki.me/news/post/4368 ),тестовый уик-энд был направлен на проверку всех систем.

Прежде чем огласить их результат, хотелось бы принести свои извинения за долгую задержку старта. Ввиду своей глупости я долго не мог расставить стартовую решётку, что привело к многочисленным недовольствам со стороны участников. Постараемся впредь не совершать подобных ошибок.

Тесты оставили смешанные чувства. Некоторые гонщики испытывали сложности в управлении, будучи не способными за несколько кругов приспособиться к новым машинам. Были также выявлены некоторые недочёты в моде и на сервере, что, впрочем, практически не помешало провести полноценный гоночный уик-энд.

В гонке из 11 пилотов финишировало только трое. Некоторые из сошедших не завершили гонку в результате аварий, некоторые сдались из-за трудностей в пилотаже, Артём Енин и Ярослав Шеломанов и вовсе не смогли её начать, один из-за нехватки топлива в баке болида (чем объясняется его третий результат в квалификации), другой просто решил слиться не стартовать. Даже пилоты Red Bull, взявшие первый ряд, которые проутюживали трассу днями и ночами проехали наибольшее количество кругов на сервере, не смогли добраться до финиша по тем или иным причинам.

И эти тесты могли пройти уныло, если бы не увлекательная борьба Андрея Миронова на BMW Sauber и двух гонщиков Toyota Владислава Зенькова и Николая Безруоква. На протяжении всей дистанции они боролись между собой, практически не давая передышки друг другу. Даже несмотря на изменение погодных условий, эта тройка не растянулась и подарила грандиозное сражение на последних кругах, за что хочется выразить им благодарность. Первое место досталось Андрею, а Владислав финишировал всего лишь в 0.2 секунды от победителя. Николай, не сумев до конца удержаться за лидерами, финишировал в 13 секундах позади. Будем надеяться, что баталий между Тойотой и БМВ произойдет ещё не мало, и мы выясним, кто окажется выше в их споре





Несмотря на неоднозначные итоги, тесты оставили позитивные моменты:

Удалось провести процедуру Машины Безопасности, чья работа была выполнена безукоризненно.
Погода на сервере выставлялась иным более простым способом, чем делали это организаторы других чемпионатов, и его реализация прошла успешно.
Дождевая резина чувствовала себя хорошо на мокрой трассе.
Баги и недоработки, которые были выявлены во время тестов, благополучно устранены.

В целом мод получил положительные отзывы, позволяет выжимать максимум и вести плотную и упорную борьбу на трассе. Хотя плотность по временам на круге между пилотами небольшая, разрывы между гонщиками должны только уменьшаться по ходу чемпионата, а сезон обещает быть интересным, учитывая какие личности будут принимать участие в Гран-при.



Ознакомиться с полными результатами тестового Гран-при можно по этим ссылкам:

.сс="https://gonkime.000webhostapp.com/2017_11_09.Barcelona,%20Catalunya-Montmelo.html".Результаты тестов в Барселоне.\сс.


http://gonki.me/champ/56//event/877
Просмотры: 325
Оценка:
+4

Темы: Гонки.МЕ, F1 LMT 2008, тесты, гонка, Барселона, результаты, Артём Енин, Ярослав Шеломанов, Андрей Миронов, Владислав Зеньков, Николай Безруков
Написано в чемпионате Ф1 ЛМТ 2008
Гонки.МЕ — Гонки.МЕ —
Комментарии
Игорь Оробей
Очень своевременно, но что поделать :/
+1
Максим Ракицкий
ииии так сойдет.
+1

Мы вас не знаем. Залогиньтесь или Зарегистрируйтесь

Отметиться

Мнения

Владислав Зеньков: Кажется Илья начинает что-то понимать
[2019-01-16 в 11:21:35]

Илья Захаров: В начале гонки сзади постоянно происходили аварии, то и дело кто-то или без крыла или с проколом ехал...
[2019-01-15 в 14:41:30]

Игорь Москалевич: блин ты хоть понял о чем люди пишут? ты ждешь чтоб все опять догнали пелотон, это не вск а сйфти кар необоснованный, как с фоминым, которого выкинуть нах.й надо, а на деле надо чуваку написать еск и продолжить борьбу. На это полминуты хватит или минуту
[2019-01-15 в 13:18:40]

Илья Захаров: Можно сделать VSC как реальный SC, только без самой машины. Можно попробовать это в Турции. Если я решусь на такой эксперимент, то обязательно уведомлю вас об этом в посте, предшествующему Гран-при (который еще с погодой)
[2019-01-14 в 17:05:18]

Илья Захаров: Я прочитал все комментарии. Спасибо за обсуждение. Про VSC забыл добавить в Регламент, почему так вышло - не знаю, писал только в отдельном посте про него подробно.
[2019-01-14 в 17:03:58]

Михаил Локтионов: Я за реализм. То есть пусть SC появляется в те моменты, когда появился бы в реальности. В этом плане, как мне кажется, Илья всё правильно делает.
[2019-01-14 в 04:09:44]

Михаил Локтионов: В целом верное замечание. Я так понял, что VSC заменяет реальный SC (у Ильи тогда возникли проблемы, он вышел за SC с сервера), потому должны проделываться аналогичные действия с тем, если бы SC был.
[2019-01-14 в 04:09:03]

Михаил Локтионов: Кстати я согласен с тобой. Раз VSC заменяет SC, когда у Ильи возникают траблы, то пусть и убирается режим в то время, когда убирался бы режим SC.
[2019-01-14 в 04:07:09]

Михаил Локтионов: Повторы хранятся в папке REPLAY FRIDGES. Их надо через игру смотреть в соответсвующем меню.
[2019-01-14 в 04:05:37]

Александр Кравчук: И просьба к админу!!! Не нужно по поводу и без выпускать СК. Если болид не стоит на тректории нужно просто давать команду ESC. А то получается в начале гонки дают СК, а потом под конец даже если есть авария уже недают СК, потому что их и так уже было до хера. Нужно свести СК к минимуму. Мы пришли сюда гоняться, а не ездить паравозиком...
[2019-01-13 в 15:08:30]

Новости сайта

Х

Здесь показываются все новости, которые пишутся на сайте: новости участников, чемпионатов и групп. Чтобы посмотреть новости за месяц или год, выберите нужное из списков. Упорядочить можно по добавлению (дате), количеству просмотров или комментариев и оценке.

Гонки.МЕ