Гонки.МЕ — Взрывоопасные двигатели не остановили Пробитие в Малайзии

Взрывоопасные двигатели не остановили Пробитие в Малайзии

Михаил Локтионов, 19 Марта 2017 в 22:48:36


Минувший этап чемпионата F1 2016 прошёл в условиях малайской жары, не сулившей ничего хорошего и без того хрупким двигателям. И действительно, сразу 5 гонщиков из стартовавших 13 сошли из-за внезапно сгоревшего двигателя. Примечательно, что из этих 5 поломок, сразу 3 затронули представителей топ-команд. К счастью для уверенно лидирующего Пробития, их эта неудача обошла стороной и подопечные Михаила Локтионова спустя 2 этапа вновь вернулись на верхнюю ступень подиума. Но куда важнее стало то, что сход Романа Маценко автоматически гарантировал второй чемпионский титул Кику Снейру.




Кик Снейр (победитель и новый чемпион): Не самая простая гонка. Из-за проблем с надежностью мы боялись вообще не финишировать и использовали самые щадящие настройки. К счастью, темп в гонке был хорош, и мы снова смогли взять дубль.

Ещё во время гонки я узнал о сходе Романа и о своем чемпионском титуле. Победа в гонке была красивой точкой в этом не простом сезоне. Хочу поздравить всю команду с этим событием и надеюсь что следующий победный кубок не заставит себя долго ждать!





Александр Аношко (2-ой): Неплохой результат, особенно учитывая две предыдущие гонки, на одной из которых я сделал глупую ошибку, а на вторую меня вообще не пустили.

Гонка получилась нескучной благодаря переменчивой погоде. Делать ошибки я не перестал, но хотя бы удалось доехать, что не может не радовать. Круговые в очередной раз дали о себе знать… *запикано*

Поздравляю Кика Снейра с потрясающим титулом! Это очень важно для всей нашей команды!





Михаил Локтионов (руководитель команды): Я безумно счастлив! После схода Ромы я понял, что одну из целей мы уже выполнили.

Я поздравляю с этим успеха Кика Снейра, которого знаю уже очень давно и знаю, какой объём работы он проделывает для того, чтобы успешно выступить в гонке, если он в этом действительно заинтересован. И по ходу этого сезона он был невероятно заряжен на результат! В один момент в начале сезона мы с Анатолием подумали, что оно того не стоит, но Кик обратился ко мне и заявил, что мы можем повернуть этот сезон в нужную нам сторону. Я ему поверил и не прогадал!

Феноменальная статистика Кика вызвана не только лишь отличным болидом, но и впечатляющим мастерством, в котором я никогда и не сомневался. Я безумно благодарен Кику, что он проделывал такой объём работы для итоговой победы! Он заслужил этот успех и полностью оправдал мои надежды. Я поздравляю его с этим грандиозным успехом! Я счастлив за Кика, за себя и за всю команду!

Александр также провёл хорошую гонку. Да, всё прошло не так гладко, как могло бы быть, но Александр стал единственным гонщиком который не проиграл круга Кику. А если ещё учесть тот факт, что ближайшие преследователи сегодня остались ни с чем, результат Александра был по-настоящему важен для нас, особенно после всех тех проблем, что свалились нас в последнее время.

Также я соболезную конкурентам, которые сегодня стали жертвами продолжающихся метаморфоз с двигателями. Такая надёжность двигателей в современных болидах F1 курам на смех, пускай и выгодная для нас сегодня.
Комментарии

Мы вас не знаем. Залогиньтесь или Зарегистрируйтесь

Отметиться

Мнения

Владислав Зеньков: Кажется Илья начинает что-то понимать
[2019-01-16 в 11:21:35]

Илья Захаров: В начале гонки сзади постоянно происходили аварии, то и дело кто-то или без крыла или с проколом ехал...
[2019-01-15 в 14:41:30]

Игорь Москалевич: блин ты хоть понял о чем люди пишут? ты ждешь чтоб все опять догнали пелотон, это не вск а сйфти кар необоснованный, как с фоминым, которого выкинуть нах.й надо, а на деле надо чуваку написать еск и продолжить борьбу. На это полминуты хватит или минуту
[2019-01-15 в 13:18:40]

Илья Захаров: Можно сделать VSC как реальный SC, только без самой машины. Можно попробовать это в Турции. Если я решусь на такой эксперимент, то обязательно уведомлю вас об этом в посте, предшествующему Гран-при (который еще с погодой)
[2019-01-14 в 17:05:18]

Илья Захаров: Я прочитал все комментарии. Спасибо за обсуждение. Про VSC забыл добавить в Регламент, почему так вышло - не знаю, писал только в отдельном посте про него подробно.
[2019-01-14 в 17:03:58]

Михаил Локтионов: Я за реализм. То есть пусть SC появляется в те моменты, когда появился бы в реальности. В этом плане, как мне кажется, Илья всё правильно делает.
[2019-01-14 в 04:09:44]

Михаил Локтионов: В целом верное замечание. Я так понял, что VSC заменяет реальный SC (у Ильи тогда возникли проблемы, он вышел за SC с сервера), потому должны проделываться аналогичные действия с тем, если бы SC был.
[2019-01-14 в 04:09:03]

Михаил Локтионов: Кстати я согласен с тобой. Раз VSC заменяет SC, когда у Ильи возникают траблы, то пусть и убирается режим в то время, когда убирался бы режим SC.
[2019-01-14 в 04:07:09]

Михаил Локтионов: Повторы хранятся в папке REPLAY FRIDGES. Их надо через игру смотреть в соответсвующем меню.
[2019-01-14 в 04:05:37]

Александр Кравчук: И просьба к админу!!! Не нужно по поводу и без выпускать СК. Если болид не стоит на тректории нужно просто давать команду ESC. А то получается в начале гонки дают СК, а потом под конец даже если есть авария уже недают СК, потому что их и так уже было до хера. Нужно свести СК к минимуму. Мы пришли сюда гоняться, а не ездить паравозиком...
[2019-01-13 в 15:08:30]

Новости сайта

Х

Здесь показываются все новости, которые пишутся на сайте: новости участников, чемпионатов и групп. Чтобы посмотреть новости за месяц или год, выберите нужное из списков. Упорядочить можно по добавлению (дате), количеству просмотров или комментариев и оценке.

Гонки.МЕ