Гонки.МЕ — Изменения правил чемпионата

Изменения правил чемпионата

Константин Шерыхалин, 29 Декабря 2016 в 15:10:29
Как вы помните, в середине чемпионата Ф1 АРТ 2015 были внесены некоторые поправки к правилам. Примерно то же самое произойдет и сейчас. Изменения призваны несколько уравновесить ситуацию в чемпионате и сократить образовавшийся разрыв между командами. И если в прошлый раз изменения вводились к БП Бельгии, то теперь они вступят в силу уже к БП ГБРа.

Итак, что же будет изменено?
Новая схема установки улучшений, которая в начале всем понравилась, в итоге оказалась не эффективной. Равная цена для всех привела к резким разрывам в скорости машин. Поэтому будет совершен возврат к тем правилам, что действовали в прошлом чемпионате с БП Бельгии, а именно: цена улучшения зависит от его уровня. Это поможет отстающим командам легче догнать соперников.

Также несомненным достоинством, хотя и достаточно неочевидным, прошлого чемпионата были поломки тормозов. Вместе со сложным управлением болидами это делало гонки довольно непредсказуемыми, а значит — интересными. В этом году был сделан шаг в сторону стабильности, в результате чего финишировавшие вне очковой зоны гонщики быстро теряли интерес. А интерес как раз и заключается в том, чтоб каждый мог претендовать на результат. Так что механические поломки будут возвращены!

Ну и еще одно правило, которое делало борьбу в предыдущем чемпионате невероятно плотной — по ходу девяти месяцев четыре команды непрерывно боролись за первую строчку в кк — это правила ограничения на наименьшие цели. Они были таковыми, что команда, вырвавшаяся в лидеры должна была подтвердить свою скорость сильными результатами, а иначе — получала штраф за невыполнение цели. Возможно, это в наибольшей степени приводило к плотнейшей борьбе, и мы вернемся к тому, что было.
Картинок нет
Комментарии
Михаил Локтионов
Ну вот, опять начал совершенно идиотские идеи продвигать. Ничему тебя жизнь не учит.
+2
Игорь Москалевич
ажаж хер тебе а не доминирование
-1
Михаил Локтионов
А чем мне это должно помешать, если у нас уже лучший болид?
+1
Михаил Локтионов
О, нашёл себе новое развлечение - побанить меня в группе решил. Наверное жалеешь, что на сайте так не можешь)
+4
Антон Николаев
еще бы денежную систему убрать с дебильными правилами шин в квале, было бы збс.
+3
Кик Снейр
давайте дальше вводить всякую хуйню и продолжать ездить без синих флагов
+4
Стоян Спиров
"…Поэтому будет совершен возврат к тем правилам, что действовали в прошлом чемпионате с БП Бельгии, а именно: цена улучшения зависит от его уровня. Это поможет отстающим командам легче догнать соперников…"
Как ?
Условно можно разделим пелетон на 3 ешелона. Я принадлежу 3-м ешелоне, у нас там нет денег. Ну если выиграем когда нибудь сможем ли позоволим себе смислений шаг на улучшении?

"…А интерес как раз и заключается в том, чтоб каждый мог претендовать на результат. Так что механические поломки будут возвращены! …"
Поддерживаю !
Появляется фактор мастерство сохранить ресурс машиный.

"…Они были таковыми, что команда, вырвавшаяся в лидеры должна была подтвердить свою скорость сильными результатами, а иначе — получала штраф за невыполнение цели…"
Ето не понимаю.
+5
Антон Николаев
эээ, админы, все еще бухаете? гонка через 2 дня, а постов про погоду и всякую хуйню нету! чемпионат то продолжать будем?
+4
Михаил Локтионов
Тебя услышали.

А вообще, приходи ещё в ALMS.
+5

Мы вас не знаем. Залогиньтесь или Зарегистрируйтесь

Отметиться

Мнения

Илья Захаров: Его еще как-то можно понять в моменте с Зеньковым в Boluda, но никак не в моменте со Стояном и Андреем. Чистая вина Батька, справедливый штраф. Даже если не считать спорный момент с КТ, то все равно на один дисквал наездил
[2019-03-23 в 17:41:36]

Илья Захаров: С другой стороны, выиграно 2 подиума в 2008 благодаря штрафам других)
Тут 50/50 выходит. Увы, все где-то теряют, где-то выигрывают
[2019-03-23 в 17:34:38]

Михаил Локтионов: Жду реакции Игоря, который с пеной у рта доказывал свою невиновность и оскорблял всех, кто Влада защищал.
[2019-03-23 в 15:55:14]

Александр Кравчук: Ну да на длиной прямой в зоне торможения, и при такой разнице в скорости и состоянии резины... да, вероятности аварии сводится к нулю... Я не говорю что я авария была 100%, но вероятность была...честно говоря, я бы и сейчас так бы поступил бы, даже зная что будет ДК. Зато я доехал до финиша, и считаю 2-е место заслужинным...
[2019-03-23 в 14:46:19]

Владислав Зеньков: Та не было бы аварии
[2019-03-23 в 14:33:35]

Станислав Шкуренко: 1. Украина/Харьков
2. 22.05.1995
3. Немного есть
4. MOMO
5. да
6. да
7. Toyota
8. Glock
[2019-03-23 в 14:12:56]

Михаил Локтионов: Илья, а Тищенко штраф будет? Он меня тоже обогнал под VSC обогнал как бы.
[2019-03-23 в 12:39:25]

Александр Кравчук: Ну а вообще комизм этой ситуации в том что благодаря дейстаиям Влада, есть такой пункт в регламенте, и он теперь от этого только выигрывает. Ну а судьям нужно было копнуть чуточку глубже, на том самом круге из-того что резина была изношена а у Зенькова и Москалевича свежая, Влад прошел меня еще легче чем Москалевич. В принципе можна было побороться, была бы еще одна авария, наверное их и так мало было в Валенсии.
[2019-03-23 в 09:54:49]

Игорь Москалевич: досвидос
[2019-03-23 в 02:25:01]

Игорь Москалевич: а не пошел бы ты на х.й
[2019-03-23 в 02:23:56]

Новости сайта

Х

Здесь показываются все новости, которые пишутся на сайте: новости участников, чемпионатов и групп. Чтобы посмотреть новости за месяц или год, выберите нужное из списков. Упорядочить можно по добавлению (дате), количеству просмотров или комментариев и оценке.

Гонки.МЕ