Гонки.МЕ — Итоги первой части чемпионата Ф1 АРТ 2016

Итоги первой части чемпионата Ф1 АРТ 2016

Константин Шерыхалин, 27 Декабря 2016 в 10:58:19

Закончилась первая часть чемпионата Ф1 АРТ 2016, и можно подвести некоторые промежуточные итоги. Как и год назад, после БП Австрии в чемпионате разрешились многие ситуации. Как вы помните, именно тогда несколько гонщиков были дисквалифицированы за аварии, в команде Феррари произошел внутренний конфликт, из-за чего команда выпала из борьбы за кубок конструкторов, а в гонки пришел Иван Егоров, который впоследствии стал чемпионом.

Что же мы имеем сейчас?

Кик Снейр вместе со своей командой Пробитие уверенно шагает к победе — Гонщик оторвался от преследователей в личном зачете более, чем в два раза, а также первым набрал 2 очка, команда также имеет внушительное преимущество, позволяющее даже пропустить одну гонку, а также машину, которая превосходит все остальный по некоторым оценкам на секунду с круга.

Их пытается догнать команда Тагами, оба Гонщика которой занимают второе и третье места в зачете. Однако им сильно мешают множественные ошибки, которые зачастую приводят к сходам с дистанции. Хотя об их скорости можно отозваться очень высоко, ведь на проигрывающей машине они умудряются оказывать серьезное сопротивление в борьбе за победы.

Лишь на третьем месте расположена команда Эль Батько, которая еще недавно боролась за первую строчку, но в некотором смысле повторила судьбу прошлогодней Феррари: ее гонщики совершили умышленные аварии, получили дисквалификацию, и на этом успехи закончились. Неудачи подкрепило то, что пришлось продать несколько новых экземпляров турбин двигателя, что привело к падению скорости и результатов.

Позади четвертое место занимает Тормента. В начале чемпионата она предполагалась в качестве второй лошадки позади Шторма, однако благодаря грамотному руководству Николая Саиганданова команда имеет вторую по уровню машину, а также Гонщиков, которые завоевывают поул-позиции и подиумы.

Что же касается Шторма, то в начале все шло очень успешно: две победы Кика Снейра, борьба в кубке конструкторов… Но потом наступили темные времена — Кик Снейр ушел к соперникам, Павел Сущинский не мог показывать высокие результаты и постоянно попадал в аварии, а потом и вовсе перешел в отстающую Электродаль. Найденный на замену Николай Рачинец также не отличился ничем кроме аварий и штрафов.

Далее идут команды, которые можно выделить в группу отстающих.

Первой из них расположена в зачете Электродаль. Чемпионы прошлого года неважно начали этот: Александр Ашалуков не смог поддерживать прежний высокий темп, найденные Сергей Сапожников и Александр Добряков показали хороший результат в Испании, но разбились в Монако. Зато Влад Григоров в отличие от прошлого года начал показывать стабильные результаты, и пока этого хватает, чтобы опережать всех остальных на шестом месте кубка конструкторов.

Не так уж и далеко позади Лялька Спорт. Слабо начав чемпионат, она какое-то время находилась на последней строчке, однако как только у соперников начались проблемы, лидер команды Артем Морозов взял быка за рога и начал зарабатывать много очков. И сейчас у команды принципиальное соперничество с Электродалью, а учитывая примерно равный уровень машин и Гонщиков, следить за борьбой очень интересно.

Команда Автодром тоже начала сезон „едва-едва”. Но благодаря упорным стараниям Стояна Спирова в последних гонках начала набирать очки и, возможно, будет бороться с двумя соперниками впереди. Сергею Тищенко пока не удалось закончить хотя бы одну гонку.
Комментарии
Игорь Москалевич
мг, ты можно сказать убил интригу в чемпионате, после того как мои ушли, терь вот скатывайся
-2

Мы вас не знаем. Залогиньтесь или Зарегистрируйтесь

Отметиться

Мнения

Илья Захаров: Его еще как-то можно понять в моменте с Зеньковым в Boluda, но никак не в моменте со Стояном и Андреем. Чистая вина Батька, справедливый штраф. Даже если не считать спорный момент с КТ, то все равно на один дисквал наездил
[2019-03-23 в 17:41:36]

Илья Захаров: С другой стороны, выиграно 2 подиума в 2008 благодаря штрафам других)
Тут 50/50 выходит. Увы, все где-то теряют, где-то выигрывают
[2019-03-23 в 17:34:38]

Михаил Локтионов: Жду реакции Игоря, который с пеной у рта доказывал свою невиновность и оскорблял всех, кто Влада защищал.
[2019-03-23 в 15:55:14]

Александр Кравчук: Ну да на длиной прямой в зоне торможения, и при такой разнице в скорости и состоянии резины... да, вероятности аварии сводится к нулю... Я не говорю что я авария была 100%, но вероятность была...честно говоря, я бы и сейчас так бы поступил бы, даже зная что будет ДК. Зато я доехал до финиша, и считаю 2-е место заслужинным...
[2019-03-23 в 14:46:19]

Владислав Зеньков: Та не было бы аварии
[2019-03-23 в 14:33:35]

Станислав Шкуренко: 1. Украина/Харьков
2. 22.05.1995
3. Немного есть
4. MOMO
5. да
6. да
7. Toyota
8. Glock
[2019-03-23 в 14:12:56]

Михаил Локтионов: Илья, а Тищенко штраф будет? Он меня тоже обогнал под VSC обогнал как бы.
[2019-03-23 в 12:39:25]

Александр Кравчук: Ну а вообще комизм этой ситуации в том что благодаря дейстаиям Влада, есть такой пункт в регламенте, и он теперь от этого только выигрывает. Ну а судьям нужно было копнуть чуточку глубже, на том самом круге из-того что резина была изношена а у Зенькова и Москалевича свежая, Влад прошел меня еще легче чем Москалевич. В принципе можна было побороться, была бы еще одна авария, наверное их и так мало было в Валенсии.
[2019-03-23 в 09:54:49]

Игорь Москалевич: досвидос
[2019-03-23 в 02:25:01]

Игорь Москалевич: а не пошел бы ты на х.й
[2019-03-23 в 02:23:56]

Новости сайта

Х

Здесь показываются все новости, которые пишутся на сайте: новости участников, чемпионатов и групп. Чтобы посмотреть новости за месяц или год, выберите нужное из списков. Упорядочить можно по добавлению (дате), количеству просмотров или комментариев и оценке.

Гонки.МЕ