Правила чемпионата Формула Гонки Ф1 2000 Формула-1 2000 — Гонки МЕ

Правила чемпионата Формула Гонки Ф1 2000 Формула-1 2000

I. Общие правила

Настоящий Регламент определяет правила проведения чемпионата по сети и обязателен для всех его участников.
Администрация проекта оставляет за собой право на изменение или дополнение регламента. Изменение в тексте регламента могут быть предложены участниками соревнований и внесены после одобрения администрацией.
Любые нарушения данного Регламента не допускаются, за исключением соображений целесообразности в связи с форс мажорными обстоятельствами, при разрешении Администратора чемпионата или лиги.
Каждый зарегистрированный пользователь сайта, имеет право получить лицензию после успешной проверки адекватности в тест-гонке. Имеющий лицензию может подписать контракт с командой и затем участвовать в гонках.
Администрация чемпионата имеет право лишить лицензии какого-либо участника к гонке в связи с его поведением на трассе.
К гонке не допускаются пилоты, у которых обнаружено несоответствие настройкам сервера, состав покрышек, не соответствующий календарю, а также пилоты, которые не получили лицензию или не подписали контракт с какой-либо командой.

1. Гран-при

Гран При состоит из свободных заездов, квалификации, перерыва и гонки. На время проведения Гран-При надо обязательно отключить все что можно: ICQ, Skype, антивирусы, брандмауэр, браузеры, а также все имеющиеся закачки — во избежание лагов. Также желательно понижать графику и отключать запись повтора.
Условия проведения Гран-при:

• Дистанция: 61% (реальной дистанции гонки на трассе в официальном чемпионате Формулы 1.)
Расход топлива и резины: нормально
Повреждения: 50%
Помощники:
OFF: Invulnerability, Braking Help, Opposite Lock, Spin Recovery, Auto Pit-Lane;
LOW: Steering Help;
HIGH: Stability Control, Anti-Lock Brakes, Traction Control;
ON: Auto Shifting, Auto Clutch, Auto Reverse.

1. Свободные заезды

Длительность сессии: Устанавливается сервером, как правило, 600 минут.
По завершении свободных заездов пилот может поделиться своим временем круга в разделе "Тесты"!
Разрешается в любой момент использовать клавишу ESC для мгновенного возвращения в боксы.

2. Квалификация

Квалификация проходит в 1 сегмент, длиной в 30 минут. Каждый участник имеет право проехать неограниченное количество кругов.
Сессия считается оконченной когда истекает время сессии и все пилоты вернулись в боксы.
После команды CHAT OFF администратора и до команды CHAT ON при любых обстоятельствах запрещено писать в чат. Наказание: 3 места на старте гонки за каждое сообщение, +10 кг балласта за каждое сообщение на машину нарушителя.

3. Перерыв

Длительность 15 минут. Можно покататься по трассе или обсудить тактику на гонку

4. Гонка

Гонка стартует по окончании перерыва. После включения режима гонки у пилотов есть 35 секунд, чтобы появится на стартовой прямой и затем начать прогревочный круг.
Пилот считается классифицированным, если преодолеет 80% дистанции.
В гонке не обязательно использовать оба состава псевдосликов.
После команды CHAT OFF администратора и до команды CHAT ON при любых обстоятельствах запрещено писать в чат. Наказания: за 1 сообщение - 5 позиций на следующий этап, +10 кг;
за 2-3 сообщения - старт с пит-лейн на следующем этапе, +25кг;
за 4 и более - DQ на следующий этап.
Администратору чемпионата разрешено писать в чат команды CHAT OFF (если кто-то что-то написал) и RED FLAG

2. Штрафы

Штрафы начисляются по стандартной системе очков:
1 очко — предупреждение,
2 очка — 10 секунд,
3 очка — 20 секунд,
4 очка — 30 секунд,
6 очков — 45 секунд,
8 очков — 60 секунд,
10 очков — 80 секунд,
12 очков — дисквалификация.
Для нечетного кол-ва: k=n+предупреждение, где k=(5,7,9,11), n - предшествующее кол-во очков (т.е. 5 штравных очков = 30 секунд + предупреждение и т.д.)

При возможной сумме указанного количества очков, штрафы складываются. Так же в некоторых ситуациях штрафы выдаются не очками, а секундами.

В случае, если штраф не может быть исполнен в полной мере (пример: пилот финишировал последним среди отставших на 1 круг и получил 3 штрафных очка), он будет компенсирован такой же потерей в позициях на старте следующей гонки, как и количество оставшихся штрафных очков.

Также получение 12 предупреждений по ходу сезона карается отстранением от следующей гонки.

3. Культурное поведение

Гонщики чемпионата должны соблюдать правила приличия, уважать собеседников и окружающих, причем независимо от того, находитесь вы в пределах нашего сайта и наших серверов или где-то еще. Вы должны нести нашу культуру и в другие места!
Что же касается поведения в наших границах, то не стоит употреблять нецензурные выражения на сайте и серверах, в противном случае последуют наказания, которые написаны в п. III.2.1.1.
Так же запрещено использовать нецензурные выражения при попытке оспорить судейское решение, запрашивать допуск, применяя нецензурные выражения и т.п. В противном случае вы получите наказание. Наказания:
1 слово – дисквалификация на 1 гонку
2 слова – дисквалификация 5 гонок
3 слова – дисквалификация на весь сезон

II. Гоночные правила

1. Поведение на трассе

1. Флаги

1. Синий флаг

Синий флаг показывается пилоту, если его догоняет на круг более быстрая машина. Ее нужно пропустить как можно быстрее, при этом не помешав движению.
Если пилот не пропускает лидера в течении длительного времени, игра автоматически выдает ему штраф в виде проезда по пит-лейну.
Данное правило действует в случае, если игра не выдала штраф пилоту, однако нарушение имело место быть.
Штраф за нарушение: 3 очка

2. Желтый флаг

Желтый флаг сигнализирует об опасности на трассе, однако их можно игнорировать. Но если врежетесь — сами виноваты и получите штраф за столкновение)
Штраф за нарушение: 3 очка

3. Черный флаг

Черный флаг означает дисквалификацию. Если вы увидели черный флаг на экране, то продолжать гонку дальше бессмысленно и бесполезно. Дисквалификация обычно дается за невыполнение штрафа (проезд по пит-лейну либо stop&go).

4. Красный флаг

Красный флаг дается администратором чемпионата в случае, если на сервере в чате начался разговор, многочисленные просьбы о рестарте и т.д. или если на трассе долгое время находится неподвижный болид, создающий угрозу для остальных участников. Виновники красного флага будут удалены с сервера.

5. Клетчатый флаг

Сигнализирует о том, что гонка окончилась. Обычно показывается, когда вы выходите из последнего поворота последнего круга. Вы можете с облегчением вздохнуть, что довели гонку до финиша

2. Гоночные происшествия

Некорректное поведение ни в коем случае не является желаемым действиям, поэтому караться будет строго, следующим образом:

1. Срезы

Срез — выезд за пределы трассы до, во время или после прохождения поворота (выезд за пределы поребрика, если он есть), благодаря которому пилот получил преимущество: во времени либо при обороне или отыгрывании позиции.

1. Срез при обгоне или защите

Если пилот защищался, то он должен пропустить того, кто сзади.
Если пилот атаковал, то он должен пропустить того, кого обогнал.
В противном случае он будет наказан по данному пункту.
Штраф за нарушение: 3 очка

2. Срез

Если пилот просто срезал (нарушил контур трассы с внутренней стороны поворота), то штраф накладывается только в случае трех раз в одном и том же повороте.
Штраф за нарушение: 2 очка

2. Изменение траектории при защите

Обороняющийся имеет право сместиться с траектории на прямой только один раз — выбрать внешнюю или внутреннюю на входе в поворот, причем до того, как обгоняющий смог поравняться (его нос находился впереди задней части впереди идущего). То есть, если вы заняли внутреннюю траекторию, то не нужно смещаться на внешнюю.
Штраф за нарушение: 3 очка

3. Выдавливание

Инцидент считается выдавливанием, если обороняющийся поравнялся с атакующим (нос атакующего находится впереди задней части впереди идущего) и начинает сдвигаться в сторону атакующего, то есть выдавливать его.
Штраф за нарушение: 3 очка

4. Выбивания

1. Выбивание

Пилот, который выбил товарища, должен в течение трех кругов совершить проезд по пит-лейну с ограничителем скорости. Если пилот не совершит и этого, тогда будет наказан по этому пункту.
Штраф за нарушение: 3 очка

2. Подбивание

Подбиванием считается небольшой контакт, приведший к незначительной потере времени, при этом размена позиций не произошло
Штраф за нарушение: 2 очка

3. Преднамеренное выбивание

Если пилот нагло выбил другого, не тормозя, или наоборот, остановившись в повороте, он наказывается полной дисквалификацией на гонку за опасную езду! А организаторы чемпионата имеют полное право лишить неадеквата лицензии.
Штраф за нарушение: 36 очков

4. Выбивание + сход с дистанции

Если вы выбили пилота, но по какой-либо причине вышли из гонки, тогда вы не получите штрафа в данный момент, но получите в виде +5 позиций на старте следующей гонки.

5. Выбивание, приведшее к сходу

Выбиванием, приведшем к сходу, является выбивание, при котором пострадавший получил повреждения, несовместимые с продолжением гонки вследствие вашей ошибки.
Штраф за нарушение: 4 очка

6. Массовое выбивние

Запрещено устраивать завалы (массовые выбивания) по ходу гонки. Завалом считается авария, в которой пострадали 4 и более человек. В противном случае нарушителей ждет штраф.
Штраф за нарушение: 24 очка

7. Выбивание на прогревочном круге

Если вы выбили кого-то на прогревочном круге, то получаете штраф в виде 3 штрафных очков и старта с пит-лейн на следующем этапе
Штраф за нарушение: 3 очка

8. Выбивание на круге возвращения

Запрещено выбивать кого-либо на круге возвращения. Подобные действия будут наказываться достаточно жестко
Штраф за нарушение: 4 очка

9. Гоночный инцидент

Если нельзя однозначно определить виновного, никто не наказывается.

5. Быстрая езда на установочном круге

Запрещено превышать скорость 200 км/ч на прогревочном (установочном/формировочном) круге. Серьезные превышения будут наказуемы.
Штраф за нарушение: 1 очк

3. Обгоны

При обгоне, обгоняемый пилот обязан оставлять место обгоняющему так, чтобы последний не был выжат за пределы трассы. Закрывать, перекрывать траекторию (см. II.1.2.2), выносить соперника также нельзя.

1. Обгон за машиной безопасности

Запрещается обгонять других, когда на трассе машина безопасности: после сообщения SAFETY CAR; исключение составляют случаи, когда машина соперника за пределами трассы, или если у нее имеются механические проблемы.
Штраф за нарушение: 3 очка

2. Обгон лидером машины безопасности

Будучи лидером, нельзя обгонять машину безопасности, иначе дисквалификация.
Штраф за нарушение: 12 очков

3. Обгон под желтым флагов

Запрещено обгонять за позицию в месте, где показан желтый флаг. Как правило, он появляется, если кто-то остановился на трассе или покинул ее пределы. Если у Гонщика было достаточно времени, что бы среагировать на желтый флаг, но он все равно обогнал за позицию, то он будет наказан 2 штрафными очками и предупреждением.
Штраф за нарушение: 2 очка

4. Пит-лейн

Ограничение скорости на пит-лейне: 80 км/ч для стационарных автодромах и 60 км/ч для городских. Пилоты обязаны использовать лимитатор скорости (стандартная клавиша L) во время всех сессий. Нарушение данного пункта карается автоматически щтрафным проездом по нему же, который пилот должен отбыть в течение двух кругов после нарушения. Если пилот не отбывает штраф, то его ждет автоматическая дисквалификация…

1. Пересечение линии на выезде с пит-лейна

Пересекать белую (или желтую) линию на выезде с пит-лейна запрещается, за исключением некоторых трасс. В день гонки вы узнаете, можно ли на данной трассе пересекать линию или нет.
Штраф за нарушение: 2 очка

2. Проезд по чужому месту обслуживания

Также запрещается ездить по чужим боксам во время гонки. Подсказка: нужно ехать по специальной дорожке и заруливать только на свое место.
Штраф за нарушение: 1 очк

3. Аварии на пит-лейне

Приоритет во время синхронного движения имеет пилот, едущий со стороны боксов. То есть, если один пилот выезжает, а другой заезжат на пит-стоп, то при аварии виновным в любом случае (только если выезжающий не будет сдавать назад) будет считаться тот, кто заезжает. Это объясняется тем, что он может издали заметить другую машину и вовремя затормозить.
Штраф большой, так как аварии на пит-лейне очень опасны для окружающих - 5 штрафных очков, а так же +10 позиций на следующий этап.
Штраф за нарушение: 5 очков

4. Одновременный пит-стоп

Запрещены одновременные пит-стопы пилотов из одной команды. Тот, кто сзади, должен подождать, пока обслужится машина соперника, и только потом заезжать. Чтобы игра автоматически не начинала вас обслуживать и чтобы не получить штраф, ждите подальше от своего бокса.
Штраф за нарушение: 2 очка

5. Закрытый парк

После гонки все пилоты должны привести свою машину назад в закрытый парк. Первая тройка должна встать на соответствующие места под подиумом.
В случае покидания машины прямо на трассе будут применяться следующие санкции:
• 1 раз — предупреждение;
• 2 раз — 5 позиций на старте следующей гонки
• 3 раз — исключение из итогов квалификации следующей гонки
• 4 и далее — дисквалификация на текущую гонку
Эти нарушения будут замечаться конкретно судьями, поэтому за них не дается штрафных очков.

6. Выстраивание на стартовой решетке

Все должны выстраиваться как положено. Если кому-то приспичит подождать, еще не выстроившись, и он встанет на свое место позже, чем через 7 секунд после впереди стартующего, он получит штраф.
Штраф за нарушение: 2 очка

7. Машина безопасности

Машина безопасности выезжает по усмотрению управляющего гонки, например, в случае массового завала. После команды SAFETY CAR отстающие имеют право догнать лидера, а круговые могут отыграть один круг у лидера после команды Krugovye obgonyajte. Эту команду так же может давать только управляющий гонкой и администратор чемпионата.
Как только все машины находятся близко друг к другу, Машина безопасности может покинуть трассу. На круге, когда дается команда SAFETY CAR IN THIS LAP она это делает. Лидер должен отпустить машину безопасности, после чего проводить рестарт.

III. Наказания

1. Непосредственные

Прибавляются к результатам гонки. Бывают трех видов: секундные, круговые, местные — соответственно, прибавление секунд, кругов или мест на финише.

2. Отложенные

Наказание может быть отложено до применения к результату квалификации или гонки следующего события.

1. До квалификации

1. Срезы во время квалификации

Гонщик, вынужденный срезать на быстром круге любой поворот по ошибке или другой причине, должен сбросить скорость, либо покинуть трассу, остановившись на обочине. В случае, если будет замечено, что гонщик срезал и завершил круг с улучшением своего времени, он исключается из итогов квалификации.

2. Нецензурные выражения

За каждое ругательное слово в любой форме и любом преобразовании гонщик получает наказание +5 места на старте и 20 кг балласта. В случае употребления 3 и более нецензурных слов гонщик получает дисквалификацию на этот и следующий этап

3. Сообщения во время гонки

За любые сообщения при любых обстоятельствах после команды CHAT OFF и до команды CHAT ON администратора в течение одной сессии гонщик получит наказание +3 места на старте следующей гонки. Не важно, что сессия еще не началась или уже закончилась, важна команда администратора.

2. До гонки

1. Наказание после квалификации

Если участник не может в полной мере отбыть наказание, он должен стартовать с пит-лейна. Иначе последует дисквалификация.

2. Ложная тревога

За сообщения, текст которых можно спутать с сообщениями судьи, а именно: CHAT ON, CHAT OFF и RED FLAG, а также с использованием имен судей Ilya Zakharov и Konstantin Sherykhalin, с любыми ошибками в правописании

IV. Античит

Официальным античитом чемпионата является rFscan.
После каждой гонки Гонщики, финишировавшие в топ-3, обязаны предоставить логи античита администратору чемпионата в течение 1-1,5 часа после окончания гонки.

1. Непредоставление логов античита

Если кто-то из Гонщиков, оказавшихся в топ-3 по итогам гонки, не предоставил лог античита, или отказался его давать, он будет дисквалифицирован по итогам этой гонки.
Штраф за нарушение: 12 очков

2. Использование читов

Если вдруг античит раскроет факт использования читов тем или иным гонщиком, то такой гонщик будет исключен из результатов всех проведенных им гонок, а также будет отстранен от участия в чемпионате на неопределенный срок.
Штраф за нарушение: 72 очка