Правила чемпионата Альтернатива Ф1 2013 Ф1 ВЦП 2013 — Гонки МЕ

Правила чемпионата Альтернатива Ф1 2013 Ф1 ВЦП 2013

I. Регламент

I. ОБЩИЕ ПРАВИЛА.
Настоящий регламент определяет правила проведения чемпионата по сети и обязателен для всех его участников.

Руководство чемпионата оставляет за собой право на изменение или дополнение регламента. Изменение в тексте регламента могут быть предложены участниками соревнований и внесены после одобрения руководителя.

Любые нарушения данного регламента не допускаются, за исключением соображений целесообразности в связи с форс-мажорными обстоятельствами, при разрешении руководителя чемпионата или лиги.

Гран-при проводятся с периодичностью в одну неделю.
1.1. Свободные заезды. Официальной сессии нет, однако любой человек может зайти на сервер чемпионата, чтобы тренироваться.
1.2. Квалификация. Начинается в 20:00 по Москве. Длительность зависит от количества участников на сервере на момент окончания практики.
1.2.1. Сегменты. Количество участников отмечается в момент окончания практики.
Если более 18 человек:
(количество+10)/2 проходят во второй сегмент;
0 проходят в третий сегмент;

Если более 14 человек:
10 проходят в третий сегмент;
Первый сегмент не проводится;

Иначе:
Первый и второй сегмент не проводятся;

Длительность сегментов: Q1 - 20 минут, Q2 - 15 минут, Q3 - 10 минут.
1.2.1.1. Последний сегмент.
Действует правило закрытого парка:
После завершения быстрого круга блокируются:
Комплект шин, степень износа (у первых десяти участников);
Все настройки кроме: Угол поворота колес, Топливо на старте, Баланс тормозов.
1.2.2. Пилот должен доставить болид в боксы самостоятельно (без использования клавиши "esc"), иначе он будет исключён из протоколов квалификации.
1.2.2.1. Если пилот нажимает esc без разрешения организатора, то он исключается из протоколов квалификации и обязуется стартовать из конца стартовой решётки. Если гонщик выезжает на трассу после нажатия esc, то он обязан принять старт с пит-лейна.
1.2.2.2. Если гонщик запрашивает у организаторов нажатие esc и организатор разрешает нажать данную клавишу, то пилот может нажать. Позиций он не потеряет, но выезжать больше не имеет права. Если получивший разрешение на esc пилот вновь появится на трассе, то будет обязан принять старт с пит-лейн.
1.2.2.3. Если гонщик остановился где-то на трассе или за её пределами и стоит в этом месте до конца сегмента, он не имеет права выезжать в следующем, если в него попадает. В случае выезда пилот будет обязан принять старт с пит-лейн. Если гонщик останавливается на трассе трассе или за её пределами в последнем сегменте, то отправляется в конец стартовой решётки.
1.2.3. Превышение скорости на пит-лейн во время квалификации наказывается пятью позициями на стартовой решётке.
1.2.4. Чат. После команды "CHAT OFF" запрещается писать в чат. 1 сообщение - прибавление пяти килограмм к весу болида. Запрещается писать сообщения до команды "CHAT ON". Данные команды действительны только со стороны одного из организаторов.
1.3. Ворм-ап. Начинается после окончания квалификации, оканчивается с началом гонки.
1.4. Гонка. Дистанция: 50% кругов от количества кругов в настоящей гонке формулы 1 2013 года (в том числе и по тем трассам, по которым этих гонок в реальности в том году не было), 60 минут.
1.4.1. Гонщики стартуют в порядке показанного в квалификации лучшего времени (по возрастанию), пройденных кругов (по возрастанию), номера машины (по возрастанию) с поправкой на наказания после квалификации. Наказания накладываются в порядке номеров машин и не касаются тех, кто не участвовал в квалификации.
В случае, если гонщик должен стартовать из боксов, его стартовое место остается пустым.
1.4.2. От переключения сессии на сервере до начала гонки у гонщиков есть 35 секунд, чтобы все проверить и встать на стартовую решетку.
Чтобы начать гонку из боксов, необходимо выйти на трассу после окончания отсчета.
1.4.2.1. В случае вылета кого-то из пилотов при переходе от ворм-апа к гонке, производится рестарт на ворм-ап.
1.4.3. По окончанию обратного отсчета, гонщики отправляются на старт гонки. Старт производится с места.
1.4.4. В случае какого-то завала на трассе, организаторы имеют право выпустить автомобиль безопасности.
1.4.5. Чат. После команды "CHAT OFF" запрещается писать в чат. 1 сообщение наказывается 5 килограммами на борту болида либо в этой гонке, либо в следующей (зависит от ситуации). Запрещается писать сообщения до команды "CHAT ON". Данные команды действительны только со стороны одного из организаторов.
1.4.6. После финиша гонщики должны вернуться в боксы, первая тройка останавливается под подиумом

2. Настройки игры и помощники.
Flag Rules - Maximum
Fuel Usage - X2
Tire Usage - X2
Mech Failures - Normal

Traction Control - High
Anti-Lock Braking - High
Stability Control - High
Auto Shifting - High
Steering Help - Low
Braking help - Off
Auto Clutch - On
Invulnerability - Off
Auto Pit Stop - Off
Opposite Lock - Off
Spin Recovery - Off

Damage - 100%

Type of Start - Standing
Race Length - % Track Default
Race Laps - 50%
Race Time - 50%

Race Start Time - Track Default
Race Time Scaled - Use Race %

II. ГОНОЧНЫЕ ПРАВИЛА
1. Флаги.
1.1. Синий флаг. Показывается, когда машина, опережающая вас на круг и более, находится позади вас в 0,7 секунды. Вам необходимо пропустить ее, причем так, чтобы не помешать. Наказание: 2 штрафных очка.
1.2. Жёлтый флаг. Жёлтый флаг сигнализирует о медленной машине на участке трассы. Рекомендуется снизить скорость, чтобы не спровоцировать аварию. Обгоны запрещены. Наказание: 20 секунд по итогам гонки или 2 ШО, в случае схода гонщика в дальнейшем.
1.3. Чёрный флаг. Дисквалификация.
1.4. Клетчатый флаг. Конец гонки.
1.5. Красный флаг. Временная остановка гонки. Дается в случае сбоя сервера.

2. Поведение на трассе.
2.1. Траектория и контакты.
2.1.1. Изменение траектории при защите на прямой более одного раза - 5 секунд по итогам гонки или 1 ШО.
2.1.2. Выдавливание соперника из-за пределов трассы - 10 секунд по итогам гонки или 2 ШО
2.1.3. Подбивание соперника на торможении – зависит от характера столкновения. Обычно штрафуется позициями на следующий гран-при.
2.1.4. Небезопасное возвращение на трассу – 5 секунд по итогам гонки или 1 ШО.
2.1.5. Небезопасное возвращение на трассу, повлекшее контакт – 10 секунд по итогам гонки или 2 ШО.
2.1.6. Езда на неисправном болиде (кренит в сторону, не имеется колеса или антикрыла). Пилоту даётся 3 круга, чтобы заехать в боксы и исправить проблемы. В противном случае пилот получает дисквалификацию.
2.1.7. Пит-лейн. Пересечение линии выезда с пит-лейна наказывается штрафом в 5 секунд или 1 ШО.
2.1.8. Если пилот сходит с трассы и не нажимает клавишу "esc в течении двух кругов, то он получает дисквалификацию на следующий этап, а также исключается из протоколов этого.
2.1.9. Езда по чужим боксам. За езду по чужим боксам пилот получает штраф в размере 2 ШО.
2.1.10. Срезы. 5 срезов в сумме или 3 среза в одном и том же месте наказывается штрафом в 5 секунд или 1 ШО.
2.1.11. За умышленное выбивание по ходу гонки пилот получает дисквалификацию до конца чемпионата с возможным лишением очков, набранным им по ходу сезона.
2.1.12. За умышленное выбивание по ходу круга возвращения в боксы пилот получает дисквалификацию за этот этап, а также получает дисквалификацию на следующий. Если это выбивание будет неоднократным, то пилот получит дисквалификацию за этот этап, а также на несколько следующих (всё зависит от количества этих самых выбиваний).

3. Разъяснение по штрафным очкам.
3.1. В случае набора пилотом 12 ШО он получает ДСК на 1 гонку. Полученные ШО будут сохранятся и переноситься на следующий сезон.
3.2. Некоторые инциденты помимо ШО предусматривают штраф на стартовой решетке следующей гонки.
3.3. В некоторых инцидентах судьи могут не выдавать ШО провинившемуся, а ограничиваться только предупреждением.
3.4. За 3 предупреждения по ходу сезона пилот будет наказываться потерей пяти мест на стартовой решетке ближайшей гонки, а также выдачей 5 ШО.
3.5. Также судьи могут наказывать за нарушения, которых нет в этом списке.

4. Использование покрышек.
4.1. Покрышки на старте. Гонщики должны стартовать на том же составе покрышек, который они использовали в последнем сегменте квалификации.
Если гонщик либо не показал времени, либо не участвовал в последнем сегменте квалификации, либо стартует из боксов, он может выбирать любой состав из назначенных. Исключением является дождевой Q3 или старт гонки на промежуточной или дождевой покрышке.
Если гонщик случайно поменял состав покрышек после квалификации и начал прогревочный круг, он должен стартовать из боксов.
В случае невыполнения старта из боксов - дисквалификация.
4.2. Покрышки в гонке. В течение гонки гонщик обязан проехать один круг (исключая прогревочный и круг возвращения) на каждом назначенном составе слика. Исключением является использование промежуточной или дождевой резины.
В случае нарушения данного пункта - дисквалификация.

5. Судейство.
5.1. По ходу гонки. При наличии судьи прямо во время гонки, гонщик имеет право подать жалобу. В случае какого-то столкновения с другим участником, пилот пишет "ABAPu9". Если происходит обгон со срезом или обгон с нарушением пределов трассы, гонщик может написать "CPE3". Окно для жалоб по ходу гонки открывается на 1-ом круге, а закрывается за 2 круга до финиша. Если жалоба подаётся вне этого окна, то наказывается согласно пункту 1.2.4..
5.2. Недовольство. Если гонщик не доволен судейским решением, он может в течение двух суток подать протест, предоставив аргументы в свою защиту.
5.2.1. Лаги. Лаги не являются аргументом.
5.3. Наказания, выданные игрой, обжалованию не подлежат.

III. ДОПОЛНЕНИЕ
1. Допуск в чемпионат.
1.1. Лишение допуска. Гонщик может быть лишён допуска по решению организаторов или при пропуске без предупреждения организаторов трёх гонок подряд.
1.2. Получение допуска. Люди, имеющие победы на данном сайте, получают допуск автоматически, как только запросят. Люди, которые побед не имеют, должны проехать 300 км на сервере чемпионата, перед получением допуска.
2. Допуск к гонке.
2.1. Если человек по ходу практики и квалификации не попадает в 107% от лучшего времени, показанного на сервере с момента его включения, то этот человек обязуется стартовать с пит-лейна.

1. <Заголовок отсутствует>

1. <Заголовок отсутствует>

2. <Заголовок отсутствует>

1. <Заголовок отсутствует>

1. <Заголовок отсутствует>

1. <Заголовок отсутствует>

2. <Заголовок отсутствует>

1. <Заголовок отсутствует>

2. <Заголовок отсутствует>

3. <Заголовок отсутствует>

II. <Заголовок отсутствует>

Штраф за нарушение: 0 очков

1. <Заголовок отсутствует>