Правила чемпионата Группа 5 Чемпионат ГТ3 ГТ3 2010-2011 — Гонки МЕ

Правила чемпионата Группа 5 Чемпионат ГТ3 ГТ3 2010-2011

I. Античит

1. Использование

Логи от античита обязана присылать только тройка призёров, однако это не означает того, что если вы заранее не претендуете на подиум вы можете ехать без античита. В гонке может произойти всё что угодно, и тогда вам придётся прислать лог, иначе вы будете наказаны.

2. Наказания

1. Лог не был прислан.

Если вы не прислали лог после гонки, вы будете дисквалифицированы из результатов гонки.
Многократное нарушение данного правила может привести к более серьёзному наказанию, в том числе и к дисквалификации из чемпионата.

2. Подозрительные логи.

Если администрация обнаружит в вашем логе нечто подозрительное или обнаружит попытки скрыть что-либо вы будете дисквалифицированы из чемпионата.

3. Отправка логов.

Лог должен быть отправлен в течении 20-30 минут после окончания второй гонки. Это сделано для того, чтобы не затягивать публикацию результатов гонок. А также для того, что бы у нечестных игроков, если такие есть, не было времени на изменение лога.

Слать логи сюда:
- vk.com/rakot193
- Если же вы не пользуетесь ВК, то залейте на удобный для вас файлообменник и отправьте ссылку в сообщения http://gonki.me/user/557

I. Событие

1. Свободные заезды

Официальной сессии нет, однако любой человек может зайти на сервер чемпионата, чтобы тренироваться.

2. Квалификация

По результатам этой сессии определяются места гонщиков на стартовой решётке первой гонки.

3. Гонки

Один этап состоит из двух гонок.

1. Первая гонка

- Стартовая решётка формируется по результатам квалификации.
- Один пит-стоп обязателен. Резину на пит-стопе менять не обязательно.
- Длительность гонки ~30минут.

2. Вторая гонка

- Стартовая решётка формируется следующим образом: гонщики, финишировавшие вне первой десятки в первой гонке, стартуют с тех позиций, на которых закончили первую гонку, а первые десять гонщиков располагаются в обратном порядке.
- Пит-стоп не обязателен.
- Длительность второй гонки - 15 минут.

II. Сервер

Расход топлива и резины: нормальные;
Повреждения: 50%;
Помощники:
Выключено: Торможение, Антозанос, Разворот, Неуязвимость, Авто пит-лейн;
Низко: Управление;
Высоко: Стабильность, АБС, Антипробуксовка;
Включено: КПП, Зажигание, Задняя передача;

III. Переходы

В связи с наличием разной физики у разных команд, в чемпионате действует ограничение на переходы между командами. После начала чемпионата гонщик имеет право лишь один раз сменить команду. Однако гонщик обязан провести хотя бы одну гонку, за команду с которой подписан контракт, перед переходом в новую команду.

V. Нарушения.

В течении одного дня после окончания этапа, вы имеете право оставить жалобу, в связи с каким-либо инцидентом.
В зависимости от тяжести нарушения и последствий может быть выдан штраф или по позициям на старте следующей гонки, или по секундам.

1. Нарушение границ трека.

Нарушением границ трека (НГТ), является одновременное нахождение, как минимум двух, колёс за пределами трека.
Поребрик также является частью трека. (Если два и более колеса находились за поребриком это НГТ).
Границей трека является поребрик, а в местах его отсутствия - белая линия.

2. Обгон с НГТ.

Если был совершён обгон с НГТ, то вы обязаны отдать позицию.